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中鐵十二局準(zhǔn)池鐵路朔州隧道進(jìn)行精密導(dǎo)線復(fù)測

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  雨水節(jié)氣剛過，地處山西雁北地區(qū)的朔州已慢慢解凍，中鐵十二局準(zhǔn)池鐵路朔州隧道的測量工程師們?yōu)榱吮ＷC隧道測量精度，就著手對全隧控制導(dǎo)線進(jìn)行全線復(fù)測，他們從公司測量大隊調(diào)來精密測量儀器，組織精兵強(qiáng)將，對洞外控制導(dǎo)線基點坐標(biāo)方位、高程進(jìn)行全面測量復(fù)核，并將洞外導(dǎo)線延伸到洞內(nèi)掌子面，他們采用精密平差計算，換手復(fù)測等方法，確保隧道中線、高程、輪廓測量滿足施工規(guī)范要求。     朔州隧道全長11299米，是準(zhǔn)池鐵路重難點工程，全隧測量控制網(wǎng)由國家三角網(wǎng)設(shè)計引入，承建單位在國家三角網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了加密布測，以滿足特長隧道施工精度需要，引入控制網(wǎng)采用GPS全球定位系統(tǒng)LV2 GNSS接收機(jī)GPS+GLONASS雙頻雙星接收機(jī)。確保野外測量精度穩(wěn)定性和可靠性，滿足進(jìn)洞控制基點精度，洞內(nèi)施工測量全部使用全站儀，水準(zhǔn)基點用高精度電子水準(zhǔn)儀Trimble DiNi03配因瓦條碼尺由國家水準(zhǔn)基點引入洞內(nèi)。并進(jìn)行換手復(fù)測。為強(qiáng)化測量管理，施工期間，對全隧導(dǎo)線控制網(wǎng)還計劃請第三方進(jìn)行復(fù)測，以確保11299米的朔州隧道測量精度萬無一失。  
發(fā)布：2007-07-17 09:57    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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