長(zhǎng)沙市八一路跨線橋加固改造設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　長(zhǎng)沙市八一路跨線橋由于近年來(lái)交通流量大增，實(shí)際行車荷載等級(jí)提高，使得該橋處于超負(fù)荷的營(yíng)運(yùn)狀態(tài)，為了保證大橋營(yíng)運(yùn)安全，需要對(duì)此橋的主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，在選擇加固方案時(shí)對(duì)比了三種加固方法：鋼一混凝土組合結(jié)構(gòu)加固方法、混凝土結(jié)構(gòu)擴(kuò)大截面加固方法、粘鋼加固方法。經(jīng)分析比較采用鋼一混凝土組合截面加固設(shè)計(jì)方案。實(shí)踐證明此方案技術(shù)可行、結(jié)構(gòu)可靠、經(jīng)濟(jì)合理，具有明顯的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。可以為以后此類結(jié)構(gòu)的加固提供參考。

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