中鐵八局一公司承建的城萬(wàn)快速通道八臺(tái)山特長(zhǎng)隧道貫通

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城萬(wàn)快速通道八臺(tái)山特長(zhǎng)隧道貫通

3月28日10點(diǎn)18分，在歷經(jīng)32個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)后，城萬(wàn)快速通道重難點(diǎn)控制性工程——中鐵八局一公司承建的八臺(tái)山隧道勝利貫通，標(biāo)志著城萬(wàn)快速通道工程建設(shè)進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段，為城萬(wàn)快速通道6月全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

八臺(tái)山特長(zhǎng)隧道位于城口縣雙河鄉(xiāng)柳河村境內(nèi)重慶和四川的交界處，全長(zhǎng)5275米，是城萬(wàn)快速通道工程第二長(zhǎng)隧道，中鐵八局一公司承擔(dān)隧道進(jìn)口端2795米的施工任務(wù)。該隧道地質(zhì)復(fù)雜，猶如一個(gè)“地質(zhì)博物館”，須穿越一個(gè)地質(zhì)向斜和一個(gè)地質(zhì)背斜區(qū)，其中包括軟弱破碎帶、突水突泥帶、高地應(yīng)力巖爆帶、煤層與瓦斯帶、溶洞等不良地質(zhì)帶，給隧道施工帶來(lái)嚴(yán)峻考驗(yàn)。

面對(duì)嚴(yán)峻的施工條件，中鐵八局一公司城口項(xiàng)目部提出了科學(xué)組織、精細(xì)管理、安全優(yōu)質(zhì)的工作理念，組織制定了“洞口施工防護(hù)預(yù)案”、“突泥涌水應(yīng)急預(yù)案”、“瓦斯防控與應(yīng)急預(yù)案”和特長(zhǎng)隧道通風(fēng)方案等，為隧道順利掘進(jìn)打下結(jié)實(shí)基礎(chǔ)。在掘進(jìn)過(guò)程中，處理突水突泥3次，巨型溶洞兩個(gè)，小型溶洞30余處，充分體現(xiàn)了中鐵人攻堅(jiān)克難、善打硬仗的鐵軍精神。

八臺(tái)山隧道的順利貫通，標(biāo)志著“四小時(shí)重慶”的目標(biāo)勝利在望，這將使重慶城口與四川萬(wàn)源及周邊地區(qū)形成快速的連接互通，同時(shí)融入全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)。