中鐵二十局玉鐵鐵路第二長(zhǎng)隧天鵝嶺2號(hào)隧道貫通

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4月26日上午10時(shí)許，由中鐵二十局玉鐵指揮部第五項(xiàng)目承建的天鵝嶺2號(hào)隧道順利貫通，為玉鐵鐵路年底全線鋪通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)場(chǎng)工人歡呼雀躍，欣喜若狂，慶賀勝利成果。

天鵝嶺2號(hào)隧道全長(zhǎng)1558m，地處丘陵，開(kāi)挖105952立方米，隧道最大埋深122.57m，是一座單線隧道，屬玉鐵鐵路“三橋二隧”重點(diǎn)控制工程之一。該隧道內(nèi)以三級(jí)圍巖為主有1190m，洞內(nèi)石質(zhì)松軟破碎、發(fā)育頻繁，特別是雨季時(shí)間較長(zhǎng)，隧道滲水嚴(yán)重，給施工帶來(lái)極大影響。為防范施工塌方現(xiàn)象，隧道采用暗挖法施工，設(shè)置復(fù)合式襯砌，三、四級(jí)圍巖采用超前支護(hù)，五級(jí)圍巖采用格柵鋼架支護(hù)。

由于隧道地質(zhì)復(fù)雜，現(xiàn)場(chǎng)管理人員跟班作業(yè)，及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，研究制定了切實(shí)可行的施工組織計(jì)劃和方案，在施工中逐步細(xì)化，及時(shí)調(diào)整，使工序銜接緊密，措施得力。為保證施工組織科學(xué)有序進(jìn)行，開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，全員員工發(fā)揚(yáng)“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神，按照“一流的工程質(zhì)量，一流的裝備水平，一流的運(yùn)營(yíng)管理”的建設(shè)目標(biāo)，依靠科技，精心組織，統(tǒng)籌安排，嚴(yán)把質(zhì)量，倒排工期，積極采用新技術(shù)、新工藝、新方法，安全優(yōu)質(zhì)建設(shè)隧道。為加快工程進(jìn)度，全體員工三班輪流晝夜施工，按設(shè)計(jì)要求在隧道右側(cè)設(shè)置了長(zhǎng)度約80米的單車(chē)道無(wú)軌運(yùn)輸橫洞，作為施工輔助坑道，從進(jìn)出口兩頭開(kāi)挖并進(jìn)。