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中鐵二十五局廈深鐵路惠陽制梁場最后一榀箱梁架設(shè)完畢
5月4日下午,爆竹齊鳴,煙花綻放,隨著900t運梁車緩緩駛出工地裝梁區(qū),中鐵二十五局集團建安公司惠陽制梁場順利完成了最后一榀箱梁的喂梁,圓滿完成了448孔梁的施工任務(wù),率先在廈深鐵路XSGZQ-12標兌現(xiàn)了業(yè)主的承諾。
該梁場位于惠州市惠陽區(qū)淡水新橋村,是廈深鐵路12標的節(jié)點控制性工程之一,承擔(dān)了廈深鐵路廣東段5座大橋共計448孔雙線簡支箱梁的預(yù)制任務(wù),其中32m雙線箱梁393孔,24m雙線箱梁55孔惠陽制梁場。2010年9月進場以來,該項目部始終將安全質(zhì)量放在首位,針對施工重難點,不斷優(yōu)化施工組織,多次組織技術(shù)人員展開技術(shù)攻關(guān),解決了芯模上浮、翼緣板裂縫等施工難題,保證了工程質(zhì)量零缺陷。
廈深鐵路是中國鐵路“四縱四橫”快速客運通道中“一縱”的一部分,它的建成,將貫通整個沿??焖勹F路通道,形成我國東南沿海地區(qū)的骨干鐵路線,對促進沿線地區(qū)資源優(yōu)化配置,滿足不同層次的社會運輸需求,促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
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