百日大干戰(zhàn)工期 風(fēng)雨無(wú)阻顯功績(jī)——中鐵十四局海外公司薩莫拉大橋?qū)崿F(xiàn)右岸邊跨合龍

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5月23日，從厄瓜多爾傳來(lái)消息，繼薩莫拉大橋左岸邊跨合龍后，右岸邊跨也實(shí)現(xiàn)合龍！這標(biāo)志著百日大干第二個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)已實(shí)現(xiàn)，為大橋的全面合龍和竣工再創(chuàng)功績(jī)。

大橋右岸2號(hào)段混凝土方量631立方米，分兩次澆注。項(xiàng)目部從5月16日晚連續(xù)作戰(zhàn)14個(gè)小時(shí)，于17日上午完成第一次澆筑。

在準(zhǔn)備進(jìn)行第二次澆筑時(shí)，卻遭遇了意想不到的困難。經(jīng)過(guò)徹夜工作，渡船發(fā)動(dòng)機(jī)老化癱瘓，無(wú)法啟動(dòng)，而河對(duì)岸物資補(bǔ)給尚未充足，僅靠對(duì)岸拌合站難以完成澆筑。與此同時(shí)，恰逢雨季的薩莫拉河，在經(jīng)過(guò)一天一夜的暴雨后，水位高漲，水流湍急，船只難以過(guò)河。

項(xiàng)目部迅速召開(kāi)會(huì)議，研定對(duì)策。項(xiàng)目部找來(lái)兩艘小船，在水位降低至可通行時(shí)，通過(guò)鋼絲繩將物資運(yùn)至對(duì)岸。同時(shí)，與當(dāng)?shù)毓补こ滩咳〉寐?lián)系，加緊發(fā)動(dòng)機(jī)的送修。混凝土打到一半時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)終于修好，渡船恢復(fù)運(yùn)行。

在全體人員爭(zhēng)分奪秒的奮戰(zhàn)和努力下，5月22日晚（北京時(shí)間23日凌晨），第二次砼澆筑完成，右岸邊跨順利合攏，百日大干第二個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)終于在重重風(fēng)雨阻隔中成功實(shí)現(xiàn)！

薩莫拉大橋位于厄瓜多爾薩莫拉省，橫跨薩莫拉河，全長(zhǎng)231米。下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩柱、橋臺(tái)；上部結(jié)構(gòu)為三跨預(yù)應(yīng)力箱梁，邊跨現(xiàn)澆3段，懸澆15段；橋面寬11.6m，行車道6.6m，人行道寬1.5m。

中鐵十四局海外公司自2011年底接手大橋項(xiàng)目以來(lái)，克服了業(yè)主更換、建設(shè)成本上升、勞務(wù)比例要求苛刻等問(wèn)題，保證了施工的正常進(jìn)行。目前已完成60%以上施工。