中鐵十五局集團(tuán)圓滿完成大西客專五標(biāo)812孔架梁任務(wù)

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6月17日23點(diǎn)18分，從大西客專山西靈石架梁現(xiàn)場傳來喜訊，由中國鐵建十五局集團(tuán)六公司承建的大西客專五標(biāo)812孔箱梁全部架設(shè)完成，比業(yè)主要求時間提前3天。

大西鐵路客運(yùn)專線是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的中西部重要組成部分，是連接山西、陜西兩省的交通要道，線路正線全長859km。2010年3月10日正式開工建設(shè)，計劃2014年建成通車。其中由十五局集團(tuán)承建的大西客專五標(biāo)段，共需架梁812孔。

十五局集團(tuán)六公司大西客專項(xiàng)目自2011年1月架設(shè)該標(biāo)段首孔箱梁以來，先后完成了19座橋梁的架設(shè)任務(wù)。期間，該項(xiàng)目部通過組織開展黨員亮身份、黨員承諾踐諾、黨工共建“創(chuàng)先爭優(yōu)”、安康杯勞動競賽、勞模創(chuàng)新工作室等活動，有力助推全員投入到“保進(jìn)度、促生產(chǎn)、搶工期”架梁熱潮當(dāng)中。該項(xiàng)目架梁隊(duì)在突破大西客專獨(dú)有的30%大坡度架梁這一國內(nèi)技術(shù)難題的情況下，更是創(chuàng)造了十五局集團(tuán)高鐵鋪架首次單機(jī)月架梁85孔的最新紀(jì)錄，受到各級領(lǐng)導(dǎo)多次贊譽(yù)。2013年6月17日，該項(xiàng)目部成功完成大西五標(biāo)812孔架梁任務(wù)，比業(yè)主要求時間提前3天。

在兩年多的施工中，全體參建人員秉承“科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)高效、超越自我、奮勇爭先”的大西精神，積極采取“六項(xiàng)措施”保證架梁生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。一是項(xiàng)目部不斷完善管理機(jī)制，建立健全管理制度，優(yōu)化施工組織，細(xì)化崗位職責(zé)，合理制定施工計劃，定期開展安全質(zhì)量、技術(shù)培訓(xùn)，要求施工人員嚴(yán)格按照鋪架工班安全“六到位”工作法和架梁操作規(guī)程進(jìn)行架梁作業(yè)；二是針對沿線高壓線拆遷、箱梁墊石交接、資金、雨雪天氣、運(yùn)梁便道整修等方面，相關(guān)業(yè)務(wù)部門積極與集團(tuán)指揮部、當(dāng)?shù)卣?、周邊村莊、線下工程承包方溝通交流，克服困難，保證前方架梁暢通無阻。三是以“勞模創(chuàng)新工作室”為平臺，積極組織技術(shù)人員召開技術(shù)研討會，編制施工方案，開展技術(shù)創(chuàng)新活動，有效解決施工難題、改進(jìn)施工技術(shù)、改造施工設(shè)備。四是項(xiàng)目部先后實(shí)行“兩運(yùn)一架”、“三運(yùn)一架”，完善一線交通車輛配備，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修力度，及時調(diào)派所需人員、物資、機(jī)械，備齊易損件，保證運(yùn)架設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高架梁效率。五是組織開展“五保五創(chuàng)”黨工共建“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“決戰(zhàn)100天”“一法三卡”暨安康杯勞動競賽、黨員亮身份等多項(xiàng)活動，充分發(fā)揮黨員干部模范帶頭作用，帶動架梁隊(duì)全員投入到架梁施工熱潮當(dāng)中。六是堅(jiān)持“以人為本、和諧發(fā)展”的管理理念，為員工提供全面服務(wù)：優(yōu)化生活設(shè)施，擴(kuò)建項(xiàng)目駐地，改善食堂伙食，及時發(fā)放勞保用品、防暑降溫和防寒取暖物品，組建“職工書屋”，利用節(jié)假日為員工舉辦文體活動，豐富員工生活，激發(fā)員工工作熱情，營造良好的生活工作氛圍，增強(qiáng)項(xiàng)目凝聚力。

十五局集團(tuán)大西五標(biāo)架梁任務(wù)的完成，為本標(biāo)段無砟軌道施工、線下附屬工程的順利推進(jìn)創(chuàng)造了有利條件，為實(shí)現(xiàn)大西客專鐵路早日通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。