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中鐵二十四局集團合福鐵路再傳捷報 楊山隧道勝利貫通

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2013年6月18日14時38分，伴隨著最后一聲炮響，標志著合福鐵路安徽段站前四標段楊山隧道勝利貫通。

 

楊山隧道全長2244米，共穿越四個斷層破碎帶、多個巖層接觸帶和巖溶異常區(qū)，地下水發(fā)育，Ⅳ、Ⅴ級圍巖占隧道比例達到50%以上，地質條件極其復雜。為實現(xiàn)安全、質量、工期的預期目標，承擔施工任務的中鐵二十四局集團江蘇公司反復研究，優(yōu)化和確定“分部開挖、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉”的施工方案，采用超前地質預報、超前水平鉆探、超前支護等作業(yè)方法，加強監(jiān)控量測，精心組織、規(guī)范施工。并克服了征地拆遷、資金緊張等諸多困難，經過32個月的奮戰(zhàn)，率先完成了安徽段站前四標段首座2公里以上楊山長大隧道的貫通，向建黨92周年獻上了一份厚禮，并為合福鐵路銅陵片架梁通道的暢通奠定了堅實的基礎。

發(fā)布：2007-07-17 09:34    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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