中國鐵建十五局集團公司滬昆項目部箱梁架設勝利在望

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近日，隨著外塘尾大橋成功架通，標志著中國鐵建中鐵十五局集團公司滬昆項目部玉山梁場方向本管段內(nèi)746孔箱梁架設全部完成，開始協(xié)助二十四局箱梁架設。目前，項目部架梁已完成1262孔，占本管段1272孔的99.2%，勝利在望。

該集團公司滬昆項目部承建滬昆客專江西段1標，線路全長65.764公里，本管段內(nèi)1272孔箱梁，另協(xié)助二十四局架設83孔箱梁。

自3月21日十五局集團公司張喜勝總經(jīng)理現(xiàn)場辦公以來，為保證按時完成節(jié)點工期目標，全體參建員工積極投入“大干60天”勞動競賽，進一步掀起施工高潮，4月份完成154孔創(chuàng)項目部開始架梁以來的最高成績，單機完成87孔創(chuàng)十五局900噸箱梁月架設最高記錄。施工中，項目部注重把好四關(guān)，以期圓滿完成施工任務。一是嚴把安全質(zhì)量關(guān)。施工人員克服天氣炎熱、運途遠等不利因素的影響，堅持“三工”制度，做好施工人員安全技術(shù)培訓、技術(shù)交底工作，提高施工人員的安全意識，加強施工過程控制管理，確保施工安全質(zhì)量全面受控。二是嚴把設備運行關(guān)。規(guī)范設備安全操作規(guī)程，成立設備維修、保養(yǎng)小組，24小時待命，確保運、架梁設備始終處于良好狀態(tài)。三是嚴把項目管理關(guān)。領(lǐng)導班子超前謀劃、每周召開工程例會，對上一周工作進行分析、總結(jié)，進一步優(yōu)化下一周施工安排，鼓勵全體員工團結(jié)一致、頑強拼搏，大力發(fā)揚“不怕吃苦、連續(xù)作戰(zhàn)”的精神，艱苦奮斗，克服重重難關(guān)。四是嚴把架梁通道關(guān)。項目部成立保架梁暢通小組，按照“誰的管段誰負責”的原則，進行激勵約束考核；在運行線路上增加運梁車錯車道，減少兩臺運梁車錯車銜接時間；運梁班組實施3班循環(huán)作業(yè)、維修班組24小時待命，始終保證人休機不休，最大限度保證施工現(xiàn)場箱梁架設的順利。

目前，項目部架梁施工已進入最后沖刺階段，全線施工人員將繼續(xù)發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的精神，再接再厲，加班加點，保安全、保質(zhì)量站好每一班崗，保證6月20日完成本管段施工任務，為后續(xù)無砟軌道施工的快速、有效的開展打下了堅實基礎(chǔ)。