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中鐵十四局一公司一項研究成果喜獲國家實用新型專利

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4月26日，從國家知識產(chǎn)權(quán)局傳來喜報，2013年度公司申請的“雙梁式移動模架”專利，已榮獲國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)的實用新型專利，專利號ZL201320551572.X。

莞惠城際鐵路GDK8+840～GDK9+736段共有并置雙梁31孔62片，設(shè)計采用移動模架施工。并置雙梁間距隨線間距由5.404m漸變至7.237m，若采用普通移動模架，施工完雙梁的其中一片梁后，與之并置的另一片梁則由于空間小影響正常開模而無法施工。鑒于此，在項目自2009年10月開工以來，莞惠項目管理人員聯(lián)合移動模架廠家經(jīng)過多次的科技公關(guān)，對傳統(tǒng)的移動模架設(shè)計、施工技術(shù)進行改進及創(chuàng)新，最終設(shè)計發(fā)明了國內(nèi)外首套雙梁式移動模架，成功的解決了以上特殊工況下的并置雙梁的施工，并于2013年12月安全、高效、優(yōu)質(zhì)的完成了31孔62片并置雙梁的現(xiàn)澆施工。

目前，此新型移動模架的應(yīng)用在國內(nèi)、外尚屬首例。與普通移動模架相比，此新型移動模架具有工法先進、結(jié)構(gòu)可靠、機械性能好、自動化程度高、安全性能好等獨特的優(yōu)點，今后在城際軌道交通建設(shè)中具有十分廣泛的應(yīng)用前景。

 

本文標題：中鐵十四局一公司一項研究成果喜獲國家實用新型專利 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:26    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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