中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司集通擴(kuò)能改造項(xiàng)目安全防護(hù)工作側(cè)記

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“228施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，下行客車57853已閉塞，228施工現(xiàn)場(chǎng)注意”、“下行客車57853已閉塞，228施工現(xiàn)場(chǎng)明白”“228施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，下行客車57853鄰站發(fā)車，228施工現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)”、“下行客車57853鄰站發(fā)車，228施工現(xiàn)場(chǎng)明白，現(xiàn)場(chǎng)已停止作業(yè)”。

在內(nèi)蒙集通鐵路西湖爾清車站運(yùn)轉(zhuǎn)室、施工現(xiàn)場(chǎng)不時(shí)傳出此話語(yǔ)。

這是中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司集通擴(kuò)能改造項(xiàng)目三電遷改駐站聯(lián)絡(luò)員與施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員的經(jīng)常聯(lián)控用語(yǔ)。

每天清晨天剛剛亮，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員及施工人員五點(diǎn)半起床，攜帶好前一天晚上準(zhǔn)備就緒的防護(hù)用品、施工機(jī)具分別趕往施工現(xiàn)場(chǎng)和車站值班室，駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員及工務(wù)駐站核對(duì)計(jì)劃、完成登記手續(xù)，值班員給點(diǎn)后，現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始了一天的緊張施工。

現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員猶如信號(hào)機(jī)一般，筆挺的站在鐵路旁，手握著對(duì)講機(jī)，左右瞭望，應(yīng)答著駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的“號(hào)令”，并及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工人員下道避車，列車通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)反饋信息給駐站聯(lián)絡(luò)員，得到”上下行暫時(shí)無(wú)車，可以上道作業(yè)“的指令后，通知施工人員上道作業(yè)。

期間，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員每隔3至5分鐘會(huì)進(jìn)行聯(lián)控通話：“228施工現(xiàn)場(chǎng)，上下行暫時(shí)無(wú)車”、“228施工現(xiàn)場(chǎng)上行列車閉塞5分鐘”……

他們每天必須堅(jiān)守崗位8個(gè)小時(shí)，不能有絲毫的懈怠，在這480分鐘里，他們不能兼做其他事情，時(shí)刻集中注意力，駐戰(zhàn)聯(lián)絡(luò)員不停查看值班室微機(jī)上顯示的列車車次及運(yùn)行時(shí)間表、運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)聯(lián)控現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，他們不停的聯(lián)系著，時(shí)刻確保施工人員人身安全和列車行車安全。

電氣化公司集通擴(kuò)能改造項(xiàng)目防護(hù)安全員，認(rèn)真樹(shù)立“在崗一分鐘，安全60秒”的安全觀念，時(shí)刻確保既有線施工的人身安全、設(shè)備安全，使安全防護(hù)切實(shí)為施工生產(chǎn)做好服務(wù)保障，他們每天不辭辛苦的從事著防護(hù)工作……，下行客車57853已閉塞，228施工現(xiàn)場(chǎng)注意”。