中鐵五局五公司西寧站改項目部K9+916.2箱型橋頂進(jìn)施工提前完工

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7月25日，隨著箱節(jié)最后1米的成功推進(jìn)，標(biāo)志著由中鐵五局五公司西寧站改項目部承擔(dān)施工的雙寨貨運中心K9+916.2箱型橋頂進(jìn)施工任務(wù)提前6 天順利完工。

該箱型橋長307米，寬14米、高8.3米，設(shè)計為防汛排洪。其中第一、二箱節(jié)長47米，將斜交頂進(jìn)下穿青藏鐵路K9+916.2里程段8股鐵路既有線，頂程54米，總質(zhì)量加上頂進(jìn)摩擦力達(dá)5000多噸，按照青藏鐵路公司西寧站改指揮部工作部署，7月31日前將完成該橋箱節(jié)頂進(jìn)施工任務(wù)。

為確保工程按期完工，項目部積極采取措施：一是迅速制定施工組織方案。邀請有施工經(jīng)驗的技術(shù)專家到現(xiàn)場實地踏勘，查找相關(guān)技術(shù)資料，召開專題會進(jìn)行論證、修改，確保方案最優(yōu)，資源降耗增效。二是全員進(jìn)行安全培訓(xùn)。項目部組織全體施工人員在青藏鐵路公司針對《青藏鐵路公司營業(yè)線施工安全管理辦法實施細(xì)則》、《電氣化鐵路安全防護(hù)知識》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》等營業(yè)線施工安全知識進(jìn)行培訓(xùn)，提高了參培人員營業(yè)線施工安全知識理論水平和現(xiàn)場安全防護(hù)操作技能。三是組織優(yōu)秀協(xié)作隊伍。通過勞務(wù)招標(biāo)，選定長期協(xié)作，實力雄厚、信譽(yù)良好的協(xié)作隊伍進(jìn)行施工，確保了隊伍穩(wěn)定和施工生產(chǎn)的快速推進(jìn)。四是強(qiáng)化技術(shù)、重視精度。項目部嚴(yán)格實行現(xiàn)場技術(shù)交底制度，在頂進(jìn)施工中通過測量儀器密切觀測箱身頂進(jìn)水平和軸線，同時加強(qiáng)施工作業(yè)中技術(shù)創(chuàng)新。五是大力開展主題活動。項目部積極開展了“立足崗位做貢獻(xiàn)、創(chuàng)先爭優(yōu)當(dāng)先鋒”、“四保一創(chuàng)”、“黨員身邊無事故”等主題活動，增強(qiáng)了員工激情，提高了隊伍士氣，助推了項目和諧、促進(jìn)了施工生產(chǎn)，通過一系列措施，確保了該橋頂進(jìn)施工任務(wù)提前完工。