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韋羅高速公路渭河特大橋左幅提前順利貫通
6月3日上午10點30分,由陜西渭南韋羅高速公路有限公司承建的韋羅高速公路渭河特大橋施工現(xiàn)場喜炮連天,禮花綻放。最后一片50米的預制T梁,隨著架橋機緩慢、平穩(wěn)、準確的橫移到橋墩安裝位置上,渭河特大橋左幅提前順利貫通。市韋羅辦副主任郭益秦、大荔縣交通運輸局局長盧高昌、陜西渭南韋羅高速公路有限公司常務副總經理賀茂生及韋羅高速項目建設管理處、總監(jiān)辦領導等親臨致賀。
韋莊至羅敷高速公路(簡稱韋羅高速)是榆(林)商(州)線高速公路的重要組成部分,南接連霍高速、北連京昆高速,是我市2012年開工的第一批重點項目。韋羅高速全長53.741公里,寬26米,原概算投資34.35億元,采用雙向四車道高速公路建設標準,設計時速100公里/小時。橋梁設計荷載公路-I級。目前工程已完成投資27.1億,約占總投資的67%。
渭河特大橋是韋羅高速項目關鍵控制性工程,也是全線唯一一座特大橋,橫跨渭河,與渭河交角90°,全長4450m,總投資5.81億元。大橋采用主跨80m的變截面連續(xù)箱梁跨越大堤,引橋為樁基礎、柱式墩、肋板式橋臺和30m預應力混凝土箱梁,主橋為群樁基礎、矩形實體墩和50m預應力混凝土T梁,全橋共計預制梁1004片。
今年,韋羅高速建設進入最后的攻堅之年,全線以“大干60天”勞動競賽為推手,嚴格執(zhí)行標準化管理和五化建設要求,采取了優(yōu)化施工方案、合理配置資源、細化工序監(jiān)控、深化工期管理、嚴格節(jié)點考核等措施,確保了工程進度穩(wěn)步向前推進。經過全體參建員工的不懈努力,上下齊心,順利實現(xiàn)渭河特大橋左幅比原定計劃提前7天貫通,打通了路面施工南北大通道,為項目下一步建設贏得了寶貴時間,為全線如期通車奠定了堅實的基礎。目前渭河大橋橋面鋪裝、防撞墻和護欄施工等正按計劃有序進行。
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