成都地鐵7號(hào)線火神盾構(gòu)區(qū)間右線掘進(jìn)突破千環(huán)大關(guān)

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7月27日，由中鐵四局二公司成都地鐵7號(hào)線經(jīng)理部負(fù)責(zé)施工的成都地鐵7號(hào)線火神盾構(gòu)區(qū)間右線掘進(jìn)1002環(huán)，并成功穿越了4大風(fēng)險(xiǎn)源，受到成都地鐵公司和成投公司以及成都市質(zhì)檢站的高度好評(píng)。

年初開始推進(jìn)的成都地鐵7號(hào)線盾構(gòu)區(qū)間右線全長(zhǎng)1700多米，共1135環(huán)，是成都地鐵公司的重點(diǎn)盾構(gòu)區(qū)間工程，擔(dān)負(fù)施工任務(wù)的中鐵四局二公司成都地鐵7號(hào)線經(jīng)理部及時(shí)開展“三保一創(chuàng)”黨建活動(dòng)，每月對(duì)區(qū)間完成情況進(jìn)行考核評(píng)比，認(rèn)真做好激勵(lì)措施，日完成規(guī)定環(huán)數(shù)后，多完成環(huán)數(shù)，即行獎(jiǎng)勵(lì)，從而有效調(diào)動(dòng)了員工工作積極性，日推進(jìn)管片超13環(huán)，創(chuàng)下成都地鐵同類圍巖推進(jìn)最好記錄，經(jīng)理部順利完成了成投公司部署的“三大”節(jié)點(diǎn)工期，穿越了肖家河、機(jī)場(chǎng)高速公路等四大重大風(fēng)險(xiǎn)源，地面實(shí)現(xiàn)了“0”沉降，保持了地面完好性，獲得了10萬(wàn)元工期獎(jiǎng)。

施工中，他們還注重抓好工程質(zhì)量管理，推行實(shí)名制掛牌上崗，每一環(huán)管片拼裝，均指定專人負(fù)責(zé)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，使管片質(zhì)量始終在規(guī)范控制范圍之內(nèi)，并一次性通過(guò)了成都市質(zhì)檢站百環(huán)驗(yàn)收。

目前，他們正抓緊吊出井的施工，確保盾構(gòu)推至出口時(shí)，能順利轉(zhuǎn)場(chǎng)。