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2015一級建造師公路專業(yè)資料:無機結合料基層裂縫的防治

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  無機結合料基層裂縫的防治

  一、原因分析

  1.混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大;集料級配中細料偏多,或石粉中型性指數偏大。

  2.碾壓時含水量偏大。

  3.成型溫度較高,強度形成較快。

  4.碎石中含泥量較高。

  5.路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降。

  6.養(yǎng)護不及時、缺水或養(yǎng)護時灑水量過大。

  7.拌合不均勻。

  二、預防措施

 ?。ㄒ唬┦曳€(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法

  1.改善施工用土的土質,采用塑性指數較低的土或適量摻加粉煤灰。

  2.摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等。

  3.保證拌合遍數??刂茐簩嵑?,需要根據土的性質采用最佳含水量,避免含水量過高或過低。

  4.鋪筑碎石過渡層,在石灰土基層與路面問鋪筑一層碎石過渡層,可有效的避免裂縫。

  5.分層鋪筑時,在石灰土強度形成期,任其產生收縮裂縫后,再鋪筑上一層,可有效減少新鋪筑層的裂縫。

  6.設置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設一道縮縫。

 ?。ǘ┧喾€(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法

  1.改善施工用土的土質,采用塑性指數較低的土或適量摻加粉煤灰或摻砂。

  2.控制壓實含水量,需要根據土的性質采用最佳含水量,含水量過高或過低都不好。

  3.在能保證水泥穩(wěn)定土強度的前提下,盡可能采用低的水泥用量。

  4.一次成型,盡可能采用慢凝水泥,加強對水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)生,避免水分揮發(fā)過大。養(yǎng)生結束后應及時鋪筑下封層。

  5.設計合理的水泥穩(wěn)定土配合比,加強拌合,避免出現粗細料離析和拌合不均勻現象。

  三、治理措施

  1.可采用聚合物加特種水泥壓力注入法修補水泥穩(wěn)定粒料的裂縫。

  2.加鋪高抗拉強度的聚合物網。

  3.破損嚴重的基層,應將原破損基層整幅開挖維修,不應橫向局部或一個單向車道開挖,以避免板邊受力產生的不利后果,最小維修長度一般為6m.維修半剛性基層所用材料也應是同類半剛性材料。

  4.一般情況下,石灰土被用于底基層時,根據其干縮特性。

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發(fā)布:2007-06-18 14:29    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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