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2015一級(jí)建造師公路習(xí)題(5)
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1、在薄壁墩與實(shí)心墩施工中,其控制要點(diǎn)不同之處有哪些?( ?。?br /> A.墩身與承臺(tái)連結(jié)處混凝土裂縫控制
B.模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制
C.墩頂實(shí)心段混凝土裂縫控制
D.墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制
E.墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制
2、瀝青路面的回彈彎沉值的大小與路面的關(guān)系是( ?。?。
A.回彈彎沉值愈大,則路面抵抗垂直變形的能力愈強(qiáng)
B.回彈彎沉值愈大,則路面使用壽命愈長
C.回彈彎沉值愈大,則路面使用壽命愈短
D.回彈彎沉大小同輪載累計(jì)重復(fù)作用次數(shù)成正比
3、下列關(guān)于交通工程機(jī)電系統(tǒng)軟件特點(diǎn)敘述錯(cuò)誤的是( ?。?。
A.系統(tǒng)軟件要可靠性高
B.易于維護(hù)操作
C.安全級(jí)別應(yīng)等于或不低于C2級(jí)
D.在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、監(jiān)控區(qū)域內(nèi),宜選擇多種軟件同時(shí)使用
4、下列關(guān)于公路建設(shè)四項(xiàng)制度,說法錯(cuò)誤的是( )。
A.公路建設(shè)項(xiàng)目法人責(zé)任制度,是指項(xiàng)目的建設(shè)方必須組建項(xiàng)目法人
B.公路建設(shè)項(xiàng)目必須實(shí)行工程監(jiān)理制度
C.公路建設(shè)項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理以及與工程建設(shè)有關(guān)的重要建筑材料、設(shè)備采購,必須遵循誠實(shí)信用原則
D.公路建設(shè)的招投標(biāo)制度包括公路建設(shè)中所有方面的招投標(biāo)
5、在纜索吊裝的拱橋施工中,拱肋的吊裝和合攏過程,為防止出現(xiàn)反對(duì)稱變形,導(dǎo)致拱肋縱向失穩(wěn),施工調(diào)整拱軸線時(shí),應(yīng)觀測各接頭點(diǎn)標(biāo)高,調(diào)整軸線時(shí)精度要求為( )。
A.拱頂標(biāo)高不大于±3cm
B.每個(gè)接頭點(diǎn)與設(shè)計(jì)標(biāo)高之差不大于±1.5cm
C.兩對(duì)稱接頭點(diǎn)相對(duì)高差不大于2cm
D.中線偏差不超過0.5~1.0cm
E.拱腳截面標(biāo)高不大于±3cm
6、在公路施工過程中,應(yīng)努力減少和避免質(zhì)量缺陷,確定缺陷性質(zhì)的方法不包括( ?。?。
A.了解和檢查
B.檢測與試驗(yàn)
C.整修與返工
D.專門調(diào)研
7、高級(jí)路面包括( ?。?。
A.瀝青混凝土
B.瀝青表面處治
C.廠拌瀝青碎石
D.瀝青貫入碎石
E.整齊石塊或條石
8、按生產(chǎn)費(fèi)用與工程關(guān)系來劃分,可將成本劃分為( )。
A.實(shí)際成本和計(jì)劃成本
B.固定成本和變動(dòng)成本
C.一般成本和特殊成本
D.直接成本和間接成本
9、公開招標(biāo)與邀請(qǐng)招標(biāo)在招標(biāo)程序上的主要不同是( ?。?br /> A.是否進(jìn)行資格預(yù)審
B.是否組織現(xiàn)場考察
C.是否公開開標(biāo)
D.是否解答投標(biāo)單位的質(zhì)疑
10、路基土、石方的計(jì)量與支付中,除本身的填挖方外,還包括( ?。?。
A.場地清
B.擋墻基礎(chǔ)開挖
C.取土坑、棄土堆
D.路塹碎落臺(tái)
E.護(hù)坡道
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