工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產品資料
X 關閉

[碩士]鐵路斜拉橋氣動參數(shù)研究及風致響應分析

申請免費試用、咨詢電話:400-8352-114

內容簡介

  [碩士]鐵路斜拉橋氣動參數(shù)研究及風致響應分析  學科專業(yè):橋梁與隧道工程  授予學位: 碩士   學位授予單位:西南交通大學  學位年度:2011   橋梁斷面氣動參數(shù)是表征斷面形式與所受風荷載對應關系的重要參數(shù),是進行橋梁結構風致響應分析的基礎。準確識別橋梁斷面氣動參數(shù),研究其影響因素,對橋梁風致響應的精確分析有著重要意義。本文以大跨鐵路斜拉橋為工程背景,對析架主梁斷面的氣動參數(shù)進行了試驗研究,并通過理論分析和風洞試驗研究相結合的方式,對其進行了風致響應分析。本文的主要研究內容有:   (1)介紹了橋梁結構所受風荷載類型,總結了風洞試驗室中節(jié)段模型所受靜風力和抖振力的實用測量方法?! ? (2)利用主梁剛性節(jié)段模型,在均勻流條件下,采用三分力天平測試了主梁在不同風攻角時的靜力三分力系數(shù),研究了列車布置形式對其的影響?! ? (3)利用主梁剛性輕質節(jié)段模型,采用尖塔干擾來流以產生紊流場,采用動態(tài)天平測力技術,采用自功率譜法識別了主梁的氣動導納函數(shù),研究分析了風速、攻角、列車布置形式等因素對其的影響,通過數(shù)值擬合給出了可用于實際抖振荷載計算的氣動導納函數(shù)表達式。   (4)建立了全橋的有限元模型,應用測得的靜力三分力系數(shù)對斜拉橋進行靜力分析;應用識別的氣動導納函數(shù),采用頻域分析方法,對斜拉橋進行抖振響應分析。將計算得出的結果與全橋氣動彈性模型試驗進行了對比,從而證明了本文氣動參數(shù)識別方法的準確性及適用性。

專題推薦

  • · 坐標轉換參數(shù)答解
  • · 公路參數(shù)化自動建模
  • · 復合式TBM參數(shù)

培訓課程

  • · 施工技能課程五折,機不可失
  • · 【預售】施工前期必備技能
  • · 道路路基施工必備知識
  • · 市政施工基礎入門培訓
  • · 施工識圖讀圖,這些要掌握!
發(fā)布:2007-11-24 12:17    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
相關文章:

泛普材料管理軟件其他應用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件