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[碩士]自錨式獨塔懸索橋靜動態(tài)分析
內容簡介
[碩士]自錨式獨塔懸索橋靜動態(tài)分析 學科專業(yè):道路與鐵道工程 授予學位: 碩士 學位授予單位:大連海事大學 學位年度:2008 自錨式獨塔懸索橋是懸索橋類形中較新的一種。傳統(tǒng)的懸索橋基本上采用地錨式,造價較高。而自錨式獨塔懸索橋不僅造型優(yōu)美,適應性強,而且較經濟,所以這種橋形有著非常好的應用前景,也需要進行必要的研究?! ? 本文結合工程實際,在自錨式獨塔懸索橋的靜力特性,動力特性,結構約束體系等方面進行了研究和分析。具體工作如下: (1)基于有限位移理論,針對自錨式獨塔懸索橋的受力特點,全面考慮幾何非線性因素對自錨式懸索橋的影響,對一座跨度80+190+260+80m的自錨式獨塔懸索橋進行了詳細分析;通過靜力計算來分析主纜矢跨比、索面形式、加勁梁拱度和溫度荷載對結構的影響。 (2)基于有限元理論,建立大沽橋有限元模型,通過改變其橋面的恒載集度,加勁梁剛度,塔柱剛度等參數,對其自振特性進行分析?! ? (3)在有限元模型基礎上,對自錨式獨塔懸索橋的各種不同結構約束體系進行靜力和動力計算,對比分析了約束對橋梁結構的影響?! ? (4)從抗震設計角度對自錨式獨塔懸索橋的結構約束體系進行對比分析。著重對一種比較適合大跨度懸索橋的抗震結構體系,即塔、梁彈性約束體系進行了分析研究,研究了彈性約束剛度的取值的不同對橋梁結構的影響。
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