[碩士]活性粉末混凝土預(yù)應(yīng)力T梁的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)

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　　[碩士]活性粉末混凝土預(yù)應(yīng)力T梁的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)　　學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：北京交通大學(xué)　　學(xué)位年度：2004　　目前，我國(guó)大部分鐵路橋梁采用混凝土預(yù)制梁，但是常規(guī)混凝土材料存在強(qiáng)度偏低、耐久性不足、抗震性差等問題。不僅不利于混凝土橋梁向輕質(zhì)、大跨方向發(fā)展，又影響橋梁的安全性能與使用壽命，而且需要很高的維護(hù)和加固費(fèi)用?；钚苑勰┗炷?RPC)是一種新型混凝土材料，具有高強(qiáng)度、高韌性、高耐久性等優(yōu)良的力學(xué)性能。為了將這一新型材料在工程實(shí)踐中推廣使用，本文在國(guó)內(nèi)外好C研究成果的基礎(chǔ)上，首次將RPC應(yīng)用于鐵路橋梁，對(duì)RPC跨度24米后張法預(yù)應(yīng)力T型梁進(jìn)行設(shè)計(jì)，并對(duì)其正截面抗彎性能進(jìn)行理論和試驗(yàn)研究?！　? 首先參考現(xiàn)有鐵路混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范和初等梁理論，采用RPC材料和基本構(gòu)件的各種力學(xué)參數(shù)指標(biāo)對(duì)跨度24m預(yù)應(yīng)力T型梁進(jìn)行設(shè)計(jì)，擬訂截面尺寸、配置鋼筋，計(jì)算預(yù)應(yīng)力損失;對(duì)強(qiáng)度、剛度、裂縫等進(jìn)行檢算。以所設(shè)計(jì)梁為基準(zhǔn)，根據(jù)模型的相似理論，設(shè)計(jì)試驗(yàn)?zāi)Ｐ土海⒋_定其荷載大小及加載方式。然后利用ANSYS大型有限元結(jié)構(gòu)分析軟件，建立分離式的有限元模型，對(duì)既定的實(shí)梁和模型梁進(jìn)行理論分析比較。對(duì)模型梁進(jìn)行室內(nèi)靜載試驗(yàn)，在運(yùn)營(yíng)荷載作用下試驗(yàn)梁保持很好的彈性并且基本符合平截面假定，試驗(yàn)結(jié)果和理論結(jié)果吻合較好，驗(yàn)證了理論計(jì)算的正確性。最后借鑒普通鋼筋混凝土截面分析的一般方法，根據(jù)RPC材料的特性進(jìn)行一系列假定，推導(dǎo)出其正截面強(qiáng)度的極限承載力，從推導(dǎo)結(jié)果看所設(shè)計(jì)RPC梁在正常使用狀態(tài)下安全系數(shù)為3.17f安全儲(chǔ)備比較大。　　通過(guò)本文的研究，從剛度和承載力方面看，采用活性粉末混凝土預(yù)應(yīng)力梁代替普通混凝土預(yù)應(yīng)力梁完全可行。而且RPC梁和普通混凝土梁相比截面尺寸減小，節(jié)省原材料，有利于向輕型大跨方向發(fā)展;無(wú)需配置普通鋼筋，施工工藝簡(jiǎn)便。

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