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新建鐵路武漢至廣州客運專線大橋移動模架堆載試驗報告

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內(nèi)容簡介

  一、概述   xxx大橋梁部采用移動模架進行現(xiàn)澆施工,箱梁計算跨度31.1m,梁體總長32.6米,梁體自重820T,榨木沖大橋共計4孔。梁部采用鄭州大方橋梁機械有限公司生產(chǎn)的DXZ32m/900t型下行自行式移動模架造橋機施工。為了驗證DXZ32m/900t型下行自行式移動模架造橋機的設(shè)計和制造質(zhì)量,以確保設(shè)備在以后的使用過程中正常工作和使用安全,并初步掌握現(xiàn)澆箱梁施工過程中以及施工完成后造橋機的撓度和剛度,為梁體澆筑預(yù)拱度的設(shè)置提供依據(jù)。在模架拼裝完畢正式施工前,必須對移動模架進行堆載預(yù)壓試驗,堆載試驗采用鋼筋及砂袋模擬梁體荷載進行。試驗程序與步驟流程如下:  試驗準(zhǔn)備→移動模架造橋機安裝就位→模架全面檢查→觀測點標(biāo)記布設(shè)→分級加載→觀測讀數(shù)、記錄→加載至設(shè)計荷載后靜置→觀測、全面檢查→卸載→觀測結(jié)構(gòu)整理、分析→模架投入使用  

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發(fā)布:2007-11-23 13:46    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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