如何防止城市“熱島效應(yīng)”

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　　一、從綠化城市及周邊環(huán)境方面

　　1.選擇高效美觀的綠化形式、包括街心公園、屋頂綠化和墻壁垂直綠化及水景設(shè)置，可有效地降低熱島效應(yīng)，獲得清新宜人的室內(nèi)外環(huán)境。

　　2.居住區(qū)的綠化管理要建立綠化與環(huán)境相結(jié)合的管理機制斌且建立相關(guān)的地方性行政法規(guī)，以保證綠化用地。

　　3.要統(tǒng)籌規(guī)劃公路、高空走廊和街道這些溫室氣體排放較為密集的地區(qū)的綠化，營造綠色通風(fēng)系統(tǒng)，把市外新鮮空氣引進(jìn)市內(nèi)，以改善小氣候。

　　4.應(yīng)把消除裸地、消滅揚塵作為城市管理的重要內(nèi)容。除建筑物、硬路面和林木之外，全部地表應(yīng)為草坪所覆蓋，甚至在樹冠投影處草坪難以生長的地方，也應(yīng)用碎玉米秸和鋸木小塊加以遮蔽，以提高地表的比熱容。

　　5.建設(shè)若干條林蔭大道，使其構(gòu)成城區(qū)的帶狀綠色通道，逐步形成以綠色為隔離帶的城區(qū)組團(tuán)布局，減弱熱島效應(yīng)；

　　二、在現(xiàn)有的條件上，應(yīng)考慮

　　1、控制使用空調(diào)器，提高建筑物隔熱材料的質(zhì)量，以減少人工熱量的排放；改善市區(qū)道路的保水性性能。

　　2、建筑物淡色化以增加熱量的反射。

　　3、提高能源的利用率，改燃煤為燃?xì)狻?/p>

　　4、此外，“透水性公路鋪設(shè)計劃”，即用透水性強的新型柏油鋪設(shè)公路，以儲存雨水，降低路面溫度。

　　5、形成環(huán)市水系，調(diào)節(jié)市區(qū)氣候。

　　因為水的比熱大于混凝土的比熱，所以在吸收相同的熱量的條件下，兩者升高的溫度不同而形成溫差，這就必然加大熱力環(huán)流的循環(huán)速度，而在大氣的循環(huán)過程中，環(huán)市水系又起到了二次降溫的作用，這樣就可以使城區(qū)溫度不致過高，就達(dá)到了防止城市熱島效應(yīng)的目的。

　　此外，市區(qū)人口稠密也是熱島效應(yīng)形成的重要原因之一。所以，在今后的新城市規(guī)劃時，可以考慮，在市中心只保留中央政府和市政府、旅游、金融等部門，其余部門應(yīng)遷往衛(wèi)星城，再通過環(huán)城地鐵連接各衛(wèi)星城。

　　綜上所述，熱島效應(yīng)給人們帶來的危害的確不小，但若能夠正確的利用已有的技術(shù)，控制城市的過快發(fā)展，合理規(guī)劃城市，這個問題并非不可解決。