精益生產(chǎn)方式中的零缺陷品質(zhì)管理方法

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　　質(zhì)量是企業(yè)的生命，這一命題被許多優(yōu)秀的企業(yè)奉為金科玉律，這些企業(yè)也因?yàn)樾欧钯|(zhì)量哲學(xué)，成為了舉世矚目世界級(jí)跨國(guó)公司。這些公司包括發(fā)明6σ管理系統(tǒng)的摩托羅拉，將6σ管理系統(tǒng)發(fā)展到登峰造極的通用電氣公司，他們?cè)谌μ岣弋a(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)，也因此獲得了豐厚的利潤(rùn)回報(bào)，通過(guò)提高質(zhì)量，不僅獲得了顧客滿(mǎn)意度，同時(shí)節(jié)省了巨額的質(zhì)量成本。我們可以堅(jiān)定的宣告，質(zhì)量的提高與成本的降低并行不悖，追求零缺陷就是追求最最大限度的成本降低。

　　條條大路通羅馬，追求零缺陷的道路也同樣不止一條，就在歐美企業(yè)對(duì)6σ管理系統(tǒng)頂禮膜拜時(shí)，借助于東西方文化的差異，在東方，在日本，在豐田，逐步形成了另外一套零缺陷的品質(zhì)管理方法，并取得了驕人的業(yè)績(jī)。據(jù)2000年的統(tǒng)計(jì)，每百輛日本汽車(chē)的缺陷數(shù)為9個(gè)，每百輛德國(guó)汽車(chē)的缺陷數(shù)為11個(gè)，每百輛的美國(guó)汽車(chē)的缺陷數(shù)為14個(gè)?？梢杂檬聦?shí)證明，誕生于日本豐田的精益生產(chǎn)方式，是與6σ管理系統(tǒng)并駕齊驅(qū)的國(guó)際頂級(jí)品質(zhì)管理系統(tǒng)，目前全球最優(yōu)秀的制造型企業(yè)將6σ管理系統(tǒng)與精益管理（Lean）相結(jié)合，并以實(shí)施Leanσ為榮。

　　精益生產(chǎn)管理是從消除制造過(guò)程中的浪費(fèi)為主要出發(fā)點(diǎn)，在制造過(guò)程中，共有7大浪費(fèi)，其中之一就是制造不良的浪費(fèi)，為了消除這一浪費(fèi)，“自?xún)P化”，成為精益生產(chǎn)的兩大支柱之一?？梢哉f(shuō)，追求零缺陷的品質(zhì)管理，是精益生產(chǎn)系統(tǒng)順利運(yùn)行的基礎(chǔ)。

　　質(zhì)量管理的方法是與生產(chǎn)管理的方法同步提高的，在制造業(yè)處于作坊式的時(shí)期，質(zhì)量的保證主要依賴(lài)于制造者的個(gè)人技能，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有專(zhuān)職檢查人員的出現(xiàn)；當(dāng)生產(chǎn)管理進(jìn)入到大批量生產(chǎn)的年代后，專(zhuān)職檢驗(yàn)員的出現(xiàn)，采用適當(dāng)?shù)某闄z比例，判斷整批產(chǎn)品的質(zhì)量符合性成為質(zhì)量保證的主流，進(jìn)而發(fā)展到采用統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制的方法，追求用盡可能少的樣本，通過(guò)控制影響產(chǎn)品質(zhì)量的諸要素來(lái)保證產(chǎn)品的質(zhì)量。盡管如此，采用統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制的方法并不能保證零缺陷，盡管品質(zhì)的不合格率已采用PPM的方法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，但是，對(duì)于顧客來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)到一件不合格品，就足以放棄對(duì)企業(yè)的信心，從而讓企業(yè)失掉顧客的忠誠(chéng)度。

　　唯一保證實(shí)現(xiàn)零缺陷的方法是人人都能想到，但卻不敢嘗試的古老的方法，即100%全數(shù)檢驗(yàn)。

　　在精益的思維模式下，不但產(chǎn)品不良是一種浪費(fèi)，設(shè)置專(zhuān)職檢驗(yàn)人員同樣是一種浪費(fèi)，因?yàn)榫退阋患a(chǎn)品經(jīng)過(guò)100次檢驗(yàn)，也不會(huì)使產(chǎn)品獲得更多的增值，不會(huì)因此讓顧客掏出更多的貨幣。這樣的結(jié)論讓我們陷入兩難境界，作業(yè)人員沒(méi)有時(shí)間實(shí)施檢驗(yàn)，不然，制造的工作由誰(shuí)承擔(dān)？再說(shuō)，產(chǎn)品的質(zhì)量靠工人自檢來(lái)判斷，總是不太放心。

　　一般來(lái)說(shuō)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是解決問(wèn)題的第一步，接下來(lái)，我們應(yīng)該繼續(xù)追究產(chǎn)生問(wèn)題的根本原因。

　　為什么工人沒(méi)有時(shí)間檢驗(yàn)？因?yàn)闄z驗(yàn)的時(shí)間太長(zhǎng)，將影響制造進(jìn)度；為什么檢驗(yàn)時(shí)間太長(zhǎng)？因?yàn)闇y(cè)量產(chǎn)品時(shí)的測(cè)量基準(zhǔn)定位和調(diào)整量具是一件耗時(shí)的工作；那么，問(wèn)到這里，我們已經(jīng)接近答案了，如果我們能夠設(shè)計(jì)快速檢驗(yàn)的量具，在不耽誤作業(yè)時(shí)間的情況下完成檢驗(yàn)工作如何。

　　為什么工人自檢的結(jié)果不讓人放心，繼續(xù)問(wèn)下去，你將得到結(jié)論；人為的差異是最不好控制的因素，因此我們應(yīng)該利用某種裝置替代人工的判斷。

　　好了，就算我們解決了上述問(wèn)題，還有最根本的一個(gè)疑惑，當(dāng)出現(xiàn)不合格時(shí)，如何自動(dòng)將情況通知管理人員，不然，我們的工人將守在設(shè)備旁邊，呆呆的等候不合格出現(xiàn)，然后通知管理人員，采取措施，以防止再次發(fā)生。

　　所有關(guān)于品質(zhì)管理的問(wèn)題都清楚了，我們也接近的問(wèn)題的答案，采用自?xún)P化控制，自?xún)P化；是指當(dāng)生產(chǎn)發(fā)生異常時(shí)，生產(chǎn)線能自動(dòng)停下來(lái)的方法，也是讓生產(chǎn)線具備人的智能。所以自?xún)P化是實(shí)現(xiàn)零缺陷，并同時(shí)杜絕專(zhuān)職檢驗(yàn)這一浪