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公路道路工程施工分包管理系統(tǒng)

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 　　公路道路工程分包管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，表面上看是一個(gè)簡(jiǎn)單的建設(shè)市場(chǎng)管理的問題，而實(shí)際上深藏著復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)問題.要使該問題得以規(guī)范和很好的解決，需要有關(guān)人員不懈的探索和努力。

　　一、公路道路工程分包管理存在的主要問題

　　1、分包招標(biāo)方式的公開性不足

　　一是局限于公司以往的合格分包商，對(duì)外分包招標(biāo)的開放性不足。二是在項(xiàng)目切塊上，優(yōu)先考慮內(nèi)部分包，對(duì)建立公司自有施工隊(duì)伍的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力不夠。三是參與競(jìng)標(biāo)的公司不多，項(xiàng)目在分包商的選擇余地不大。

　　2、分包企業(yè)安全意識(shí)淡薄

　　分包公司對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)不足，缺乏安全管理體制，總包公司與分包公司的安全管理方法、制度、水平、重視程度、安全投入等有較大差異;總包公司派去的管理人員往往以監(jiān)督者的身份出現(xiàn)在施工過程中，而不是以參與者的身份出現(xiàn)在施工過程中，總包公司的想法得不到很好、及時(shí)地落實(shí)。

道路工程分包管理系統(tǒng)

　　3、工程建設(shè)材料的質(zhì)量保障有待加強(qiáng)

　　對(duì)外分包多采用包工包料的方式，公路工程建設(shè)企業(yè)在原材料的控制上是不夠的。雖然，項(xiàng)目部對(duì)進(jìn)場(chǎng)原料都進(jìn)行了驗(yàn)收，但由于驗(yàn)收人員在材料知識(shí)和市場(chǎng)信息上的局限性，合同對(duì)材料規(guī)定的模糊性，分包商在材料質(zhì)量方面以次充好，施工質(zhì)量不符合技術(shù)規(guī)范的現(xiàn)象仍然存在。

　　二、借助公路道路工程分包管理系統(tǒng)規(guī)范分包管理

　　泛普公路道路工程分包管理系統(tǒng)針對(duì)分包管理中的問題，從如下幾個(gè)方面來提供解決方案：

　　1、分包招投標(biāo)管理

　　公路工程分包管理系統(tǒng)建立合理完善的分包單位庫(kù)、項(xiàng)目經(jīng)理庫(kù)等，保證分包商范圍的擴(kuò)大，讓招標(biāo)過程按項(xiàng)目階段、進(jìn)度動(dòng)態(tài)管理，實(shí)時(shí)掌控業(yè)務(wù)進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)投標(biāo)人資源庫(kù)的集中、規(guī)范、安全管理，高效開展業(yè)務(wù)往來，業(yè)務(wù)過程資料數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、系統(tǒng)、安全積累，查找復(fù)用方便快捷。

公路工程分包管理系統(tǒng)

　　2、分包材料質(zhì)量管理

　　建立供應(yīng)商信息庫(kù)，包括歷史供貨價(jià)格、水平等，以控制選擇優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。進(jìn)行采購(gòu)詢價(jià)，多個(gè)供應(yīng)商價(jià)格和質(zhì)量比對(duì)，保證采購(gòu)最優(yōu)化。材料到貨后，管控好材料質(zhì)量驗(yàn)收工作，驗(yàn)收人進(jìn)行簽字，以防出現(xiàn)問題互相推諉。

　　3、分包安全管理

　　通過安全日志、安全檢查、安全整改等進(jìn)行分包施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，并且提供各類安全事故臺(tái)帳、安全教育培訓(xùn)與考核的記錄，已經(jīng)經(jīng)過過程積累形成的安全知識(shí)庫(kù)。

發(fā)布：2020-07-23 19:48    編輯：泛普軟件 · xl    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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