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MES和免費進銷存管理軟件的結合

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 來源:  北京軟件開發(fā)公司

 

        隨著科技的不斷進步，社會需求也在變，不同的社會需要，促使生產力生產出不同的商品，以滿足社會的變化，信息化時代的帶來，企業(yè)的信息化進程中的演變，也開始逐步復雜化，一個好的商品，隨著時間的推移，自身發(fā)展的延伸已經到了一個無法突破的處境，急需一款在新的環(huán)境下，新的需求下，產生的產品，但這個過程是漫長的，需要一個過渡。

       免費進銷存管理系統(tǒng)雖然能夠很好地解決生產計劃問題，但是在車間這一層次的控制卻往往不夠完善。例如，免費進銷存管理系統(tǒng)里面的車間控制模塊計劃功能一般很弱，主要是執(zhí)行MRP計劃。它把MRP計劃變換為車間加工單和調度單，并按車間加工單和調度單執(zhí)行，同時對計劃執(zhí)行情況進行反饋，并進行投入與產出控制。

免費進銷存管理系統(tǒng)

       車間加工單和調度單的時間跨度(或計劃期)常常比較長，通常為周。車間加工單和調度單中的設備資源，則是以工作中心為單位的，但對工作中心的定義往往沒有嚴格規(guī)定，完全根據系統(tǒng)的實施要求和控制細度來確定的。通常，工作中心在免費進銷存管理系統(tǒng)中被定義為一組設備資源，所有信息的反饋與成本的核算等都是以工作中心為單位進行的。免費進銷存管理系統(tǒng)通常采集主要工序現(xiàn)場信息的時候，基本靠手工錄入，不僅效率低、易出錯，而且輸入的數(shù)據基本上是前一個班或前一天的數(shù)據，信息滯后。

        MES軟件中的計劃調度功能比較強，制定的計劃也比較詳細。

MES系統(tǒng)

       一般按車間層和單元層分級制定作業(yè)計劃，并對車間的每一臺設備或操作人員分派任務。

       MES中的車間加工單與免費進銷存管理系統(tǒng)的類似，MES中的調度單是對車間加工單在時間和空間范圍內的進一步分解，通常會細化到計劃期內每個單元每臺設備每天(或每班)的生產任務。同時，以分派工單的形式把第二天或下一班的生產任務分派到每一個操作人員(或設備)上。MES制造執(zhí)行系統(tǒng)反饋的數(shù)據不僅包括每臺設備、每個工序和每個操作人員的數(shù)據，還包括加工過程中的狀態(tài)數(shù)據，而且由于采用自動化數(shù)據采集技術使狀態(tài)數(shù)據可實時數(shù)據采集。采集的數(shù)據經過層層匯總，最后可得到整個工廠的生產現(xiàn)場數(shù)據。

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發(fā)布：2007-04-20 11:45    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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