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電子商務(wù)第三方物流倉庫管理題目
中國電子商務(wù)對于第三方物流治理不是十分完善,里面存在很多題目,從最近京東,國美,蘇寧“三國價格鼎峙”局面讓我意識到物流配送題目甚至咱們海內(nèi)第三方物流的硬傷。
物流市場這塊蛋糕是一天比一天大,以前快遞很少出沒在群眾跟前,而如今,我們到處都可以看到順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)等服務(wù)商。行業(yè)的利潤越高,越發(fā)覺得物流生存環(huán)境一天比一天糟糕,電子商務(wù)化與物流化這兩個角度讓平臺商大傷腦經(jīng),京東物流體系建立,原有傳統(tǒng)家電國美蘇寧一系的配送,更加促使這一“池塘”水越來越渾濁,以前可以看到里面的魚,現(xiàn)在是記得里面似乎有魚。
海內(nèi)物流基礎(chǔ)舉措措施不完善,出產(chǎn)與暢通流暢企業(yè)從關(guān)注直接運輸本錢的降低,到綜合考慮整體物流本錢的降低。另外是“短板”效應(yīng),對于物流人才的缺乏也按捺了物流行業(yè)的健康發(fā)展;據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,目前中國物流人才缺口達(dá)600萬之眾,尤其是對高級物流人才的需求每年都以15%的速度增長。海關(guān)總署中國口岸協(xié)會會長葉劍與國家信息中央總工程師寧家駿同樣以為,企業(yè)對物流信息化的熟悉和投入不足,現(xiàn)代物流治理人才不足制約著物流業(yè)的發(fā)展。政府力度的不完善,不透明,不全面也給行業(yè)發(fā)展帶來了不小的阻礙。
加快第三方物流信息化發(fā)展,進(jìn)步物流企業(yè)現(xiàn)代化治理,加強物流人才培養(yǎng)以及專注才是未來第三方物流最好的發(fā)展道路。中國物通網(wǎng)作為物流信息的一個平臺,給不少物流企業(yè)提供一個信息發(fā)布的平臺,而我國物流工業(yè)的形成和發(fā)展是一個長期而又復(fù)雜的過程,物流將會影響電子商務(wù)的發(fā)展,而電子商務(wù)終極會對傳統(tǒng)的物流形成沖擊,同時提供新的契機和新的發(fā)展空間,從而縮短物流業(yè)變革與重構(gòu)的時間。我們應(yīng)鼎力宣傳第三物流在新興的中國物流市場的地位和功能,創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,積極支持和攙扶第三物流企業(yè)的發(fā)展。
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