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風投燒錢B2C引發(fā)建倉庫管理高潮

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幾乎所有主流B2C們都在布局物流。近日,樂淘公布,其籠蓋華北、華東、華南、東北、華中等五大區(qū)域的五大倉庫正式擴容完成,在不到兩個月的時間,面積晉升了5倍,送貨時間縮短了一天。同樣大手筆的還有京東商城。他們欲將1.5億美元融資的一半用于建設倉儲和物流,在上海打造亞洲最大、現(xiàn)代化程度最高的自動化庫“亞洲一號”,預計占地15萬平方米,是鳥巢的8倍。卓越亞馬遜目前在全國設有7個運營中央,所有倉儲物流中央的總面積為10萬平方米,下半年的計劃是再開設3家運營中央,使總數(shù)達到10家;VANCL全國的倉庫庫容整體擴大了4倍;連馬云的小兒子“物流寶”也在前不久應運而生,替淘寶的商家們完成銷售貨物以外的所有物流工作,包括倉儲、加工、分揀、包裝、遞送等全方位物流服務。而對于買家,可跨店鋪多次購買,一次收貨,只付一次運費,甚至不承擔運費,該設想假如順利運作,無疑會掀起電子商務(電商頻道)配送的一場革命。此外,當當網(wǎng)、紅孩子、新蛋網(wǎng)等B2C巨頭也都紛紛涉足物流領域,積極布局未來,將電子商務建倉熱推向了一個新熱潮。
  有猜測稱,2010年,整個中國B2C網(wǎng)站會增加1萬家以上,看好這一市場潛力,風投的投資興趣從前兩年的網(wǎng)絡游戲轉向了B2C領域。近日紅孩子傳出動靜,第四輪5000萬~1億美元的融資已基本停當,樂淘新一輪融資已在今年6月4日晚上到賬,融資金額高達千萬美元,而這些錢將主要投資用于物流倉儲的建設,好比樂淘物流總監(jiān)徐夢周6月在沈陽近郊剛租到近千平方米的新倉庫。這2個多月,他從北京出發(fā),快馬加鞭地在上海、廣州和武漢跑,為樂淘建倉發(fā)貨。當當網(wǎng)近期也開始在沈陽建倉,隨之而來的還有競爭對手卓越。據(jù)悉,業(yè)內無數(shù)電子商務公司近期都忙于看地、談地、建房。
  對于B2C企業(yè)而言,倉儲的樞紐是商品的充分度和周轉率,配送則直接影響用戶的重復購買,這兩點成了物流建設高潮的原動力。在某種程度上說,電子商務建設物流熱是被逼出來的。歷觀各大電子商務公司的成長路徑,幾乎無一例外埠受到過爆倉的痛苦,京東的劉強東、凡客誠品的陳年都曾為各自的爆倉事件向顧客正式報歉。數(shù)據(jù)顯示,物流題目已經(jīng)成為影響網(wǎng)店聲譽的重要因素,直接影響了新用戶開發(fā)和老用戶的重復購買率!電子商務必需第一時間、實其實在地補上物流這堂課,才能贏得客戶和市場。在中國目前的環(huán)境下,不管是服務至上,仍是贏者通吃和規(guī)模效應,其條件必定是物流為王。物流不僅是影響客戶體驗的樞紐一環(huán),更是影響電子商務規(guī)模擴張的瓶頸。在摔了無數(shù)跟頭之后,電子商務淘金者開始向物流這座大山發(fā)起沖刺。如今有了風投熱錢,B2C在全國瘋狂大興土木建設物流倉儲也就不足  
發(fā)布:2007-03-16 10:42    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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