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風(fēng)投燒錢B2C引發(fā)建倉庫管理高潮

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幾乎所有主流B2C們都在布局物流。近日，樂淘公布，其籠蓋華北、華東、華南、東北、華中等五大區(qū)域的五大倉庫正式擴容完成，在不到兩個月的時間，面積晉升了5倍，送貨時間縮短了一天。同樣大手筆的還有京東商城。他們欲將1.5億美元融資的一半用于建設(shè)倉儲和物流，在上海打造亞洲最大、現(xiàn)代化程度最高的自動化庫“亞洲一號”，預(yù)計占地15萬平方米，是鳥巢的8倍。卓越亞馬遜目前在全國設(shè)有7個運營中央，所有倉儲物流中央的總面積為10萬平方米，下半年的計劃是再開設(shè)3家運營中央，使總數(shù)達到10家；VANCL全國的倉庫庫容整體擴大了4倍；連馬云的小兒子“物流寶”也在前不久應(yīng)運而生，替淘寶的商家們完成銷售貨物以外的所有物流工作，包括倉儲、加工、分揀、包裝、遞送等全方位物流服務(wù)。而對于買家，可跨店鋪多次購買，一次收貨，只付一次運費，甚至不承擔(dān)運費，該設(shè)想假如順利運作，無疑會掀起電子商務(wù)(電商頻道)配送的一場革命。此外，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、紅孩子、新蛋網(wǎng)等B2C巨頭也都紛紛涉足物流領(lǐng)域，積極布局未來，將電子商務(wù)建倉熱推向了一個新熱潮。
　　有猜測稱，2010年，整個中國B2C網(wǎng)站會增加1萬家以上，看好這一市場潛力，風(fēng)投的投資興趣從前兩年的網(wǎng)絡(luò)游戲轉(zhuǎn)向了B2C領(lǐng)域。近日紅孩子傳出動靜，第四輪5000萬~1億美元的融資已基本停當(dāng)，樂淘新一輪融資已在今年6月4日晚上到賬，融資金額高達千萬美元，而這些錢將主要投資用于物流倉儲的建設(shè)，好比樂淘物流總監(jiān)徐夢周6月在沈陽近郊剛租到近千平方米的新倉庫。這2個多月，他從北京出發(fā)，快馬加鞭地在上海、廣州和武漢跑，為樂淘建倉發(fā)貨。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)近期也開始在沈陽建倉，隨之而來的還有競爭對手卓越。據(jù)悉，業(yè)內(nèi)無數(shù)電子商務(wù)公司近期都忙于看地、談地、建房。
　　對于B2C企業(yè)而言，倉儲的樞紐是商品的充分度和周轉(zhuǎn)率，配送則直接影響用戶的重復(fù)購買，這兩點成了物流建設(shè)高潮的原動力。在某種程度上說，電子商務(wù)建設(shè)物流熱是被逼出來的。歷觀各大電子商務(wù)公司的成長路徑，幾乎無一例外埠受到過爆倉的痛苦，京東的劉強東、凡客誠品的陳年都曾為各自的爆倉事件向顧客正式報歉。數(shù)據(jù)顯示，物流題目已經(jīng)成為影響網(wǎng)店聲譽的重要因素，直接影響了新用戶開發(fā)和老用戶的重復(fù)購買率！電子商務(wù)必需第一時間、實其實在地補上物流這堂課，才能贏得客戶和市場。在中國目前的環(huán)境下，不管是服務(wù)至上，仍是贏者通吃和規(guī)模效應(yīng)，其條件必定是物流為王。物流不僅是影響客戶體驗的樞紐一環(huán)，更是影響電子商務(wù)規(guī)模擴張的瓶頸。在摔了無數(shù)跟頭之后，電子商務(wù)淘金者開始向物流這座大山發(fā)起沖刺。如今有了風(fēng)投熱錢，B2C在全國瘋狂大興土木建設(shè)物流倉儲也就不足  
發(fā)布：2007-03-16 10:42    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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