[江蘇]南京地鐵：4號(hào)線已開始鋪軌 離我們的生活越來(lái)越近

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昨天，南京地鐵通過官方微博透露，南京地鐵4號(hào)線一期新建的18座車站中，17座車站已完成主體結(jié)構(gòu)施工。31條盾構(gòu)隧道，22條已貫通，高架區(qū)間已貫通。也了解到，開始鋪軌的地鐵4號(hào)線，離我們的生活已越來(lái)越近。

將與南京7條地鐵交會(huì)換乘

南京地鐵4號(hào)線全長(zhǎng)約33.8公里，設(shè)18座車站，具體為龍江站、南藝·二師·草場(chǎng)門站、云南路站、鼓樓站、雞鳴寺站、九華山站、崗子村站、蔣王廟站、王家灣站、聚寶山站、蘇寧總部·徐莊站、金馬路站、匯通路站、靈山站、東流站、孟北站、樺墅站、仙林湖站。

今年3月31日，地鐵4號(hào)線首列車（昵稱“阿紫”）正式交付，現(xiàn)正在機(jī)場(chǎng)線車輛段進(jìn)行調(diào)試。

由于沿途有頤和路公館片區(qū)、省市政府、以及紫金山等景點(diǎn)，4號(hào)線稱得上是紫氣東來(lái)的一條“人文線路”，因此列車以紫色為主色調(diào)，以此體現(xiàn)出南京的人文氣息。這條線的主題文化墻被確定為“寧人偉業(yè)”，在車站藝術(shù)墻打造上，每個(gè)站點(diǎn)的文化墻選擇的都是與該站點(diǎn)或周邊區(qū)域息息相關(guān)的南京名人和他們的傳奇。例如，龍江站展現(xiàn)的是鄭和下西洋，云南路站是陶行知，鼓樓站為竹林七賢，雞鳴寺站藝術(shù)墻主題則被確定為“曹雪芹和他筆下的人物”，而徐莊軟件園站則是祖沖之（南朝劉宋時(shí)期，宋文帝劉義隆在鐘山腳下相繼建了30多處皇家離宮別館和花園，祖沖之在此創(chuàng)造了數(shù)學(xué)、天文學(xué)、機(jī)械學(xué)、造船學(xué)等奇跡）。

該線路將與南京7條地鐵交會(huì)換乘，一度有“換乘之王”之稱，不過后來(lái)被長(zhǎng)度最長(zhǎng)的地鐵3號(hào)線取代。具體為：地鐵4號(hào)線一期將和1號(hào)線在鼓樓站、2號(hào)線在金馬路站、3號(hào)線在雞鳴寺站、5號(hào)線在云南路站、6號(hào)線在崗子村站、7號(hào)線在南藝·二師·草場(chǎng)門站、9號(hào)線在龍江站，都可實(shí)現(xiàn)換乘。

下車就能感受到千年歷史文化

因受龍江站附近小區(qū)消險(xiǎn)加固工程的影響，南京地鐵四號(hào)開通從原計(jì)劃的2015年年底已延期至2016年夏天。

與其他各條線路不同，除了本身的人文氣息之外，4號(hào)線不少站點(diǎn)，下了車就能感受到千年古都南京的歷史文化。

明年通車后，您在鼓樓站下車，旁邊就是600歲的、南京唯一一座鼓樓。鼓樓始建于明洪武十五年（1382年），是當(dāng)年擊鼓報(bào)時(shí)的場(chǎng)所。清代，鼓樓只遺留下城闕，直到康熙皇帝南巡時(shí)，在此登臨四望，地方官才在鼓樓基座上樹碑建樓，并更名為“碑樓”或“暢觀樓”，故而鼓樓有“明鼓清碑”之稱。往西走一段路就是大名鼎鼎的頤和路民國(guó)公館區(qū)、天目路民國(guó)公館區(qū)。

蔣王廟站旁，您還可以一探明開國(guó)功臣徐達(dá)墓、常遇春墓、李文忠墓冢等，看看這些打下大明江山的猛將逝后遺存世間的珍貴石刻。

4號(hào)線最特別的是經(jīng)過“3座山”。九華山站旁，是被評(píng)為“新金陵四十景”九華山，山上有玄奘寺。唐僧西行取經(jīng)的原型就是唐代玄奘大師。而古稱覆舟山的九華山，在東晉時(shí)期在山南曾建起過中國(guó)第一座皇家建筑——北郊?jí)?，辟有藥圃，種植芍藥供宮遷用藥。宋文帝劉義隆年間，曾打造過盛極南朝的皇家園林樂游苑。著名文人鮑照、顏延之、謝靈運(yùn)、范曄、沈約，以及唐代的大詩(shī)人李白等曾在此賞景，留下了綺麗的詩(shī)篇。

聚寶山站下來(lái)，您可以逛逛充滿野趣的聚寶山公園，這處公園環(huán)境優(yōu)美，卻因交通不便一直“藏在深閨少人知”。靈山站位于靈山西南側(cè)，2012年在靈山曾出土過一座高等級(jí)南朝大墓，根據(jù)墓志銘文推測(cè)，墓主人應(yīng)該是南朝齊梁時(shí)期的宗室貴族。墓葬內(nèi)出土的一座刻滿精美紋飾的石門，是當(dāng)時(shí)南京六朝考古中的首次發(fā)現(xiàn)。