淺析：城市建立停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的重要性

隨著私家車的逐步增多，城市交通問題越來越嚴(yán)峻。城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的應(yīng)用在很大程度上提高著城市交通的智能化管理水平，對智慧城市的建立有著重要的推動作用。但由于停車場資源的分散性，城市亟需建立起先進(jìn)的智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)來進(jìn)行交通統(tǒng)籌管理。

    城市建立停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的重要性

    隨著國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市民購買能力的增強(qiáng)使得汽車進(jìn)入家庭的步伐加快，城市的汽車保有量和使用頻率急劇上升。人們把駕車出游、購物作為一種新的時(shí)尚，但是這種趨勢無疑給城市的交通帶來了沉重的壓力，停車難日益成為制約我國大中城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”。

    針對這樣的問題，增建停車場似乎是不錯(cuò)的解決辦法，但是實(shí)際上由于缺乏停車誘導(dǎo)，車主無法在第一時(shí)間獲知有效的停車場信息，導(dǎo)致資源在實(shí)際應(yīng)用中的不平衡。一方面是車主苦苦尋覓，另一方面則可能出現(xiàn)部分停車場爆滿，而另一些停車場空置的情況。在城市中心地帶，這樣的情況更加突出。

    停車場資源客觀存在的分散性要求，城市應(yīng)當(dāng)建立起先進(jìn)的智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)來進(jìn)行城市交通的統(tǒng)籌管理，緩解停車難問題。于是許多城市把發(fā)展城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)提上了城市發(fā)展的日程。

    城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的現(xiàn)狀

    城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)在停車領(lǐng)域的應(yīng)用，它通過路邊的可變信息板等信息發(fā)布方式提供實(shí)時(shí)停車信息，引導(dǎo)駕車者更方便、迅速地尋找停車位，減少因駕車者四處尋找車位而帶來的交通擁擠和污染，并可以使停車設(shè)施的車位得到更充分的利用，使停車資源得到最優(yōu)配置，進(jìn)而緩解交通壓力，規(guī)范城市靜態(tài)交通管理。

    城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)目前已經(jīng)覆蓋了全國28個(gè)省、市、自治區(qū)，囊括了400余個(gè)停車場，但就目前的應(yīng)用情況來看，各地停車誘導(dǎo)都普遍存在停車位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的情況，這顯然制約了城市停車誘導(dǎo)的進(jìn)一步推廣和發(fā)展。在針對這樣的情況，科拓這一停車引導(dǎo)系統(tǒng)品牌企業(yè)集中全力進(jìn)行了新技術(shù)的攻堅(jiān)，最終打破壁壘，推出的最新成果——第二代城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，在數(shù)據(jù)采集方面進(jìn)行了技術(shù)革新，成功破解了停車位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的難題。

    第二代城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)

    一套完整的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)包含四個(gè)基本組成部分：數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)和中央控制系統(tǒng)。這四個(gè)環(huán)節(jié)中，無論是哪一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開最基本的數(shù)據(jù)采集。如果沒有準(zhǔn)確的原始數(shù)據(jù)，其后的工作也無法開展。對于司機(jī)而言，準(zhǔn)確而詳細(xì)的停車位置指引才是最關(guān)鍵的。

    第一代城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)主要是通過停車場出入口計(jì)數(shù)的方式，進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集。而早期的出入口計(jì)數(shù)這種初步和單一的采集功能，已經(jīng)遠(yuǎn)不能滿足國內(nèi)停車不斷變化的需求。且第一代系統(tǒng)主要是針對地下停車庫和地面有停車收費(fèi)的系統(tǒng)相結(jié)合，不能滿足路側(cè)停車(協(xié)管員管理路邊停車場)、戶外停車場、路口寬大、車流量大的車場及無人員管理的公共停車場的車位數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)布，并且會有感應(yīng)錯(cuò)誤形成的累加性錯(cuò)誤出現(xiàn)。

    作為中國銷量最大的智能停車位引導(dǎo)產(chǎn)品專家，科拓推出的第二代城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)是在廣泛吸取國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)實(shí)際情況，配合雄厚的技術(shù)力量研發(fā)而成，選擇從保障數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性的角度出發(fā)，著力打造最優(yōu)品質(zhì)的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。