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確認(rèn)“一對(duì)一”關(guān)系
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列車始發(fā)站(包括中間站保留停運(yùn)列車再開(kāi))本務(wù)機(jī)車掛車時(shí),當(dāng)列尾裝置發(fā)出“xxxxx號(hào)等待確認(rèn)”的語(yǔ)音后,司機(jī)按壓相應(yīng)的提示鍵,列尾主機(jī)發(fā)出“xxxx確認(rèn)完畢”的語(yǔ)音,司機(jī)核對(duì)無(wú)誤后確認(rèn)完畢。列車在中途站尾部主機(jī)因故需要與本務(wù)機(jī)車重新建立“一對(duì)一”關(guān)系時(shí),按確認(rèn)“一對(duì)一”關(guān)系的程序辦理。
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- 5墩基的適用范圍
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- 8路基施工排水先行的原因
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- 10橋梁結(jié)構(gòu)抗震地震區(qū)橋位和橋型的選擇
- 11路面基層施工常見(jiàn)的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)
- 12機(jī)車信號(hào)機(jī)
- 13什么是錯(cuò)車道?
- 14橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)烈度
- 15什么是單項(xiàng)工程?
- 16水泥的主要技術(shù)指標(biāo)
- 17墩基的設(shè)計(jì)規(guī)定
- 18準(zhǔn)許發(fā)車
- 19公路路線圓曲線最小半徑的“一般值”與“極限值”
- 20瀝青的特性
- 21漿砌片(塊)石擋土墻的基本要求
- 22公路工程瀝青材料試驗(yàn)試樣的保護(hù)與存放
- 23公路工程瀝青材料試驗(yàn)從瀝青桶中取樣規(guī)定
- 24橋梁震害的直接起因
- 25模板的設(shè)計(jì)原則
- 26橋面鋪裝的技術(shù)要求
- 27什么是地下連續(xù)墻基礎(chǔ)
- 28混凝土配合比調(diào)整程序
- 29瀝青砼路面施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)
- 30質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置原則
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