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地鐵機(jī)電設(shè)備施工工法(四)

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  10)附屬設(shè)備及材料的安裝

  a)給排水及消防系統(tǒng)的附屬設(shè)備及材料包括閥門、閥件、金屬軟管等材料,在安裝時應(yīng)與管道的施工同步進(jìn)行,安裝前,應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行各項技術(shù)要求的檢查,合格后方可進(jìn)行安裝。

  b)金屬伸縮節(jié)及金屬軟管的安裝:在車站內(nèi)的直線管道上,應(yīng)根據(jù)施工圖紙的要求設(shè)金屬伸縮節(jié),金屬伸縮節(jié)采用拉桿式(四桿)軸向型波紋管伸縮節(jié),工作介質(zhì)為自來水,兩端連接方式為法蘭。金屬伸縮節(jié)在安裝時一端為固定支架,另一端的第一個導(dǎo)向支架距伸縮節(jié)距離為4倍管徑,第二個導(dǎo)向支架與第一導(dǎo)向支架的距離為14倍管徑(見圖22)。管道穿越變形縫時應(yīng)設(shè)金屬軟管,并在兩端設(shè)固定支架。金屬軟管應(yīng)為帶金屬編織網(wǎng)的金屬軟管,法蘭接口。金屬軟管的軟管和編織網(wǎng)材質(zhì)為不銹鋼且不低于SUS316L,法蘭材質(zhì)為碳素鋼。金屬伸縮節(jié)的固定桿件在安裝未完成之前不得松開。管道安裝、調(diào)整完畢后,將固定桿件松開。安裝過程中,不允許焊渣飛濺物掉入波紋管口,不允許波殼受到其它機(jī)械損傷和伸縮時受到機(jī)械摩擦。對有流向要求的膨脹節(jié)應(yīng)按介質(zhì)流向箭頭的要求進(jìn)行安裝。與波紋接觸的保溫材料應(yīng)不含氯離子。

  c)橡膠軟接頭:為了防止雜散電流的危害,在進(jìn)出車站的給排水引入管上應(yīng)設(shè)置橡膠軟接頭。在所有水泵進(jìn)出水管上根據(jù)需要設(shè)置橡膠軟接頭。橡膠軟接頭兩端可任意偏轉(zhuǎn)、便于調(diào)節(jié)軸向或橫向位移,其材料組成為,主體:極性橡膠;內(nèi)襯:尼龍麻布;骨架:硬鋼絲;法蘭:低碳鋼。橡膠接頭在泵站管道上使用,能有效的減小水泵工作時對排水管道產(chǎn)生的振動。

  d)閥門、閥件的安裝:閥門、閥件在安裝前,應(yīng)作耐壓強(qiáng)度試驗。試驗應(yīng)以每批(同牌號、同規(guī)格、同型號)數(shù)量中抽查10%,且不少于一個,如有漏、裂等不合格的應(yīng)再抽查20%、仍有不合格的則須逐個試驗。對于安裝在主干管上起切斷作用的閉路閥門,應(yīng)逐個作強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗。強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗壓力應(yīng)為閥門出廠規(guī)定的壓力,同時將試驗結(jié)果進(jìn)行記錄以備查。閥門安裝位置、方向應(yīng)符合設(shè)計要求,閥門、閥件的連接應(yīng)牢固、緊密,不得有滲漏現(xiàn)象。安裝后,閥門與管道中心線應(yīng)垂直,操作機(jī)構(gòu)靈活、準(zhǔn)確。閥門安裝應(yīng)保證其型號、規(guī)格符合設(shè)計要求,表面潔凈,朝向正確,啟閉靈活。

  e)潛污泵安裝:潛污泵安裝順序:偶合裝置底座固定--導(dǎo)桿安裝--排水立管安裝--泵體就位。潛污泵安裝前將水池內(nèi)建筑垃圾清理干凈,以免造成水泵堵塞。潛污泵在池內(nèi)潛入水中的深度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)規(guī)定及設(shè)計要求。自動耦合裝置中的兩根導(dǎo)軌應(yīng)垂直安裝并保持互相平行。自動耦合裝置中的螺栓、螺母等所有連接件安裝時應(yīng)緊固。水泵自動耦合裝置就位前應(yīng)檢查基礎(chǔ)的地腳(或膨脹螺栓)的大小、材質(zhì),其垂直度必須滿足安裝要求,螺絲應(yīng)擰緊,扭矩均勻,螺母、墊圈及底座間接觸緊密。潛污泵吊裝后,其導(dǎo)向掛件上的兩只掛耳,應(yīng)以導(dǎo)管為中心均勻放置,防止偏向一邊而致使水泵傾斜或卡住掛耳破壞密封性能。安裝時可以反復(fù)提起再吊下,直到使水泵獲得正確安裝位置。

  11)水壓試驗及通水消毒

  a)給水及消防系統(tǒng)試壓:

 ?、俳o水及消防系統(tǒng)試驗壓力為1.5Mpa,水壓試驗用清潔水(城市供自來水)作介質(zhì),從地面水表井處利用臨時管線接至車站水系統(tǒng)入口處(正式管路系統(tǒng)未接通前)注水前,關(guān)閉所有附屬設(shè)備的進(jìn)水閥及分段處碟閥(與消防系統(tǒng)),并打開管路系統(tǒng)最高點的排氣閥,將管路系統(tǒng)內(nèi)的空氣排盡,待水灌滿后,關(guān)閉排氣閥和進(jìn)水閥,利用試壓泵對系統(tǒng)進(jìn)行加壓,壓力逐漸升高到一定數(shù)值時,停下來對管路系統(tǒng)進(jìn)行檢查,無問題時再繼續(xù)加壓。

  ②整個加壓過程分四次0.6Mpa、0.9Mpa、1.2Mpa、1.5Mpa當(dāng)壓力達(dá)到試驗壓力1.5Mpa時,停止加壓,對管路系統(tǒng)進(jìn)行檢查,觀察壓降情況,在10分鐘內(nèi),壓降不超過0.05Mpa時,既為合格。

  ③水壓試驗合格后,須進(jìn)行嚴(yán)密性試驗,將管路系統(tǒng)內(nèi)壓力下降至工作壓力,保壓1小時,進(jìn)行外觀檢查,不漏為合格。

 ?、芟到y(tǒng)試壓時,應(yīng)在系統(tǒng)管線的高低點各加一塊壓力表,試壓泵出口處設(shè)一塊壓力表,(見圖23)廳層與站臺層位差較大的管線系統(tǒng),考慮到靜壓的影響,試驗壓力應(yīng)以系統(tǒng)內(nèi)最高點的壓力為準(zhǔn),但最低點的壓力不得超過管道附件及閥門的承受能力。(圖見附件)

 ?、輭毫υ囼灂r,如發(fā)現(xiàn)有泄漏,不得帶壓修理,缺陷消除后,應(yīng)對該管路系統(tǒng)按照水壓試驗流程重新進(jìn)行試驗。試驗用壓力表須經(jīng)校驗,精度不低于1.5級,壓力表的滿刻度值為2.0Mpa。

  12)排水系統(tǒng)試壓(試驗)

  a)地鐵車站排水系統(tǒng)分為無壓、有壓排水系統(tǒng);區(qū)間隧道泵房、車站廢水泵房及污水泵房的排水(污)系統(tǒng)為有壓排水(污)系統(tǒng),應(yīng)按照要求進(jìn)行壓力試驗,其它排水系統(tǒng)為無壓(重力)排水系統(tǒng),只做灌水試驗。

  b)無壓排水系統(tǒng)灌水試驗:無壓排水系統(tǒng)管材為U-PVC管,安裝完畢后只做灌水試驗,向系統(tǒng)內(nèi)灌水十五分鐘后,再灌滿延續(xù)5分鐘,液面不下降為合格,排水系統(tǒng)管路內(nèi)灌水高度不低于最高排水位。站廳地漏落水管灌水高度不低于站廳地面地漏。

  c)有壓排水系統(tǒng)試壓:有壓排水系統(tǒng)管材為鍍鋅鋼管,安裝完畢后應(yīng)做壓力試驗,試驗壓力0.4Mpa.保壓三十分鐘,無壓降為合格。污水有壓排水系統(tǒng)試驗壓力0.4Mpa.保壓24小時,保壓期內(nèi),進(jìn)行系統(tǒng)管路外觀檢查,不漏無壓降既為合格。

  13)給水(生活用水)系統(tǒng)通水沖洗

  a)給水系統(tǒng)在壓力試驗合格后,須進(jìn)行通水沖洗,沖洗水用清潔水(城市供水),沖洗前先檢查管路系統(tǒng)內(nèi)連接的所有附屬設(shè)備,站廳層電熱水器、衛(wèi)生間給水管應(yīng)與主干管隔斷,以免有體積較大的留存臟污、雜物等進(jìn)入管道而引起堵塞。待主干管沖洗干凈后,再沖洗各支管。

  b)沖洗流量不小于1.5m/s流速,根據(jù)自來水進(jìn)口處水表流量來判斷沖洗流量是否滿足要求。(管道通水能力應(yīng)滿足20升/秒)。水沖洗的排放管接在區(qū)間泵房處,沖洗水排入?yún)^(qū)間隧道排水溝內(nèi),在利用廢水泵房潛水泵抽至地面城市排水系統(tǒng)。

  c)水沖洗應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,沖洗時間應(yīng)根據(jù)出口處的水色與入口處的水色是否一致來確定,當(dāng)出口水色和透明度與入口處目測基本一致時為合格。

  14)給水管線消毒、沖洗

  a)給水管線部分在系統(tǒng)沖洗完畢后,需要進(jìn)行管道消毒,用每升含20~30mg游離氯的水在管道中留置24小時以上進(jìn)行消毒。

  b)采用自制水箱(1m3)配制消毒液,向管路系統(tǒng)內(nèi)加灌,按每升水加20~30mg純游離氯(20~30g/m3)進(jìn)行配制;配制時先將水箱內(nèi)加水,將游離氯緩慢到入水中,并攪拌至均勻。配制好消毒液后,打開進(jìn)水閥門,向管路內(nèi)加灌至滿位置,停留24小時進(jìn)行消毒。

  c)消毒工作完成后,將管路內(nèi)消毒液采用泄水閥排放至隧道排水溝內(nèi),同時打開清潔水源閥門對消毒液進(jìn)行稀釋,利用區(qū)間廢水泵房內(nèi)廢水泵將稀釋后的消毒液排放至城市排水系統(tǒng)內(nèi)。

  d)給水管線在消毒工作完成之后,須再用飲用水沖洗,并經(jīng)有關(guān)部門取樣檢驗水質(zhì)未被污染,方可使用。

 ?。ㄈ┉h(huán)控專業(yè)

  地鐵車站環(huán)控系統(tǒng)由隧道通風(fēng)系統(tǒng)(包括區(qū)間隧道和車站隧道)、車站大、小系統(tǒng)組成。

  1.環(huán)控專業(yè)施工工藝流程,見圖24。

  2.環(huán)控專業(yè)的施工要點

  1)主要設(shè)備運輸安裝方法

  a)隧道風(fēng)機(jī)安裝:隧道風(fēng)機(jī)是屬于大型軸流風(fēng)機(jī)類,其直徑約2000mm,重量為2500kg左右,是地鐵機(jī)電安裝工程中體積大重量重的大設(shè)備,風(fēng)機(jī)主要安裝在車站站廳、站臺的隧道風(fēng)機(jī)房內(nèi),用于車站隧道和區(qū)間隧道的送排風(fēng)。由于是整體設(shè)備安裝就位,其施工工藝較簡單,但由于地鐵施工場地狹小,其吊裝運輸難度較大。運輸見圖25。

 ?。▓D見附件)

 ?、偈┕?zhǔn)備:進(jìn)入軌行區(qū)施工必須按照業(yè)主的要求,提前申報,填寫申請報告。在得到現(xiàn)場監(jiān)理的簽字認(rèn)可之后,方能進(jìn)入軌行區(qū)施工。

 ?、诨A(chǔ)復(fù)測、驗收:設(shè)備安裝前應(yīng)會同監(jiān)理、土建施工方等單位一起根據(jù)設(shè)計圖紙和規(guī)范對基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測驗收,檢查的主要項目有:a.基礎(chǔ)表面有無蜂窩、空洞;b.基礎(chǔ)標(biāo)高和平面位置是否符合設(shè)計要求;c.基礎(chǔ)形狀和各部主要尺寸、預(yù)留孔的位置和深度是否符合要求。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的允許偏差見表9:

  表7風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的允許偏差表

項次 偏差名稱 偏差值(mm) 1 坐標(biāo)位置(縱、橫中心線) 20 2 各不同平面的標(biāo)高 0、-20 3 上平面外形尺寸 ±20 4 凸臺上平面外形尺寸 0、-20 5 凹槽尺寸 +20、0 6 平面的水平度 5mm/m、全長10mm 7 垂直度 5mm/m、全長10mm 

 ?、圩骱脧?fù)查記錄,驗收合格后應(yīng)由監(jiān)理、土建、安裝單位三方簽證并歸檔。待基礎(chǔ)現(xiàn)場打掃干凈,根據(jù)設(shè)計和設(shè)備底座地腳螺栓孔,在基礎(chǔ)上準(zhǔn)確的放出設(shè)備縱橫中心線,并放出減震器定位線。為設(shè)備就位作好準(zhǔn)備。

 ?、茉O(shè)備出庫、運輸通風(fēng)系統(tǒng)的隧道風(fēng)機(jī),通過軌道車直接運到隧道區(qū)間風(fēng)機(jī)房或車站內(nèi)站臺的吊裝孔處。具體時間根據(jù)業(yè)主批準(zhǔn)的《軌行區(qū)作業(yè)令》上的時間進(jìn)行。

 ?、菰O(shè)備就位:減震器安裝完成并檢查核對無誤后,便可就位風(fēng)機(jī)設(shè)備,風(fēng)機(jī)就位時,用千斤頂將設(shè)備頂起略高出減震器上表面50mm,通過軌道或型鋼緩慢將風(fēng)機(jī)移至基礎(chǔ)上,對準(zhǔn)減震器和設(shè)備底座螺栓孔,將風(fēng)機(jī)放至減震器上,擰定位螺栓。

 ?、揎L(fēng)機(jī)就位工作完成后,應(yīng)檢查各承載減整器是否受力均勻,各壓縮量是否一致,是否有歪斜變形,如有不一致,應(yīng)重新進(jìn)行調(diào)整,直到設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

  d)水泵安裝

  冷凍、冷卻水泵設(shè)備到貨時為整體供貨,由于該設(shè)備體積較小,重量相對較輕,安裝時搬運和調(diào)整都比較方便,但在安裝時必須注意以下幾點。

  ①水泵基礎(chǔ)經(jīng)復(fù)查必須達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求。并經(jīng)過應(yīng)會同監(jiān)理、土建施工方等單位一起根據(jù)設(shè)計圖紙和規(guī)范對基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測驗收。

 ?、谒玫踹\時,捆綁繩索應(yīng)置于泵與電機(jī)的兩端,切不可置于電機(jī)吊環(huán)和水泵的軸上。(圖見附件)

 ?、鬯玫臏p震器與減震臺架應(yīng)先放置在基礎(chǔ)上,并調(diào)整其臺架上表面的水平度使其達(dá)到設(shè)計要求。

  ④水泵就位于臺架上后,應(yīng)檢查臺架下減震器受力是否均勻,壓縮量是否一致,如不一致,應(yīng)重新設(shè)置減震器的位置。

 ?、菟蕉鹊恼{(diào)整,應(yīng)用水平儀在水泵的軸上或在水泵出口的法蘭上。其縱、橫向水平度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,當(dāng)無規(guī)定時,縱向安裝水平偏差不大于0.1/1000;橫向水平偏差不大于0.2/1000;

  ⑥檢查并調(diào)整電機(jī)軸與水泵軸的同軸度,用百分表在聯(lián)軸器上測量兩軸的徑向及角向位移,調(diào)整電機(jī)軸使其達(dá)到規(guī)范要求。

 ?、咴诎惭b就位調(diào)整完畢后,再固定好水泵底座導(dǎo)向塊。

  ⑧聯(lián)軸器處必須設(shè)置保護(hù)罩,以避免不小心傷及操作人員。

 ?、崴门c管道的連接處必須設(shè)置防震橡膠接頭,嚴(yán)禁鋼管與水泵直接強(qiáng)行連接,水泵進(jìn)出水管處必須設(shè)置固定支架。

  e)冷水機(jī)組安裝

  冷水機(jī)組運到現(xiàn)場時是整體設(shè)備,其重量及外形尺寸相對較大,在安裝就位時吊運難度較大。

 ?、侔惭b工藝流程

 ?、谑┕し椒ǎ夯A(chǔ)復(fù)查、驗收:設(shè)備安裝前應(yīng)同監(jiān)理、土建施工方等單位一起對基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)查驗收,復(fù)查基礎(chǔ)的外觀質(zhì)量、幾何尺寸、縱橫中心線、標(biāo)高、上表面平面度、地腳螺栓孔尺寸等是否設(shè)計要求,做好復(fù)查記錄,驗收合格后應(yīng)由監(jiān)理、土建、安裝單位三方簽證并歸檔?;A(chǔ)放線:基礎(chǔ)現(xiàn)場打掃干凈,在基礎(chǔ)上放出設(shè)備的縱橫中心線,并在附近定出標(biāo)高基準(zhǔn)點。開箱檢查:檢查設(shè)備的出廠證明書、裝箱單、合格證、技術(shù)說明書等是否齊全,對照裝箱單查對所供的零配件是否齊全,設(shè)備的外觀是否有損傷、銹蝕或保溫破壞等現(xiàn)象,做好檢查記錄并簽字歸檔。設(shè)備就位:用千斤頂將設(shè)備頂起,高出基礎(chǔ)上表面約50mm后,在設(shè)備底座下墊排子(自制的專用工具)、滾杠,用手拉葫蘆牽引,使設(shè)備緩慢移動到基礎(chǔ)上方并大致對準(zhǔn)縱橫中心線,最后拆掉滾杠和排子將設(shè)備放置在基礎(chǔ)上(見圖28)。設(shè)備調(diào)整:安裝就位后,應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行精調(diào),用千斤頂微調(diào)其縱橫中心線,在設(shè)備底座下減振器安裝位置處墊薄銅片調(diào)整設(shè)備的水平度。其允許偏差應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,如無規(guī)定時,中心線偏差為±0.5mm,縱橫向安裝水平度均不應(yīng)大于1/1000,并應(yīng)在底座或與底座平行的加工面上測量。

  f)組合式風(fēng)閥安裝

 ?、僭谕L(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中,存在著幾何尺寸較大的風(fēng)井、風(fēng)道,系統(tǒng)運行時,不同的運行工況,需要不同的風(fēng)量甚至關(guān)閉相應(yīng)的風(fēng)道,為了達(dá)到不同的運行條件,在這些風(fēng)道中設(shè)置了不同規(guī)格的組合式風(fēng)閥,以用來進(jìn)行控制系統(tǒng)的新風(fēng)調(diào)節(jié)、混風(fēng)調(diào)節(jié)以及排風(fēng)調(diào)節(jié)等。組合風(fēng)閥的結(jié)構(gòu)特點是由底框架、單體式風(fēng)閥、執(zhí)行器和傳動機(jī)構(gòu)四部分組成,執(zhí)行器可通過聯(lián)桿機(jī)構(gòu)帶動閥片作0°~90°范圍內(nèi)往復(fù)運動,完成啟閉動作,達(dá)到控制氣流的目的。

  ②安裝工序流程

 ?、鄣卓蚪M裝:

  底框部分是由若干小框架連接而成的,組裝場地應(yīng)選在靠近安裝位置的附近地面上,場地應(yīng)打掃干凈,凹坑處應(yīng)用薄木片支墊水平,然后將各個小框架逐塊連接成一個整體,并拉粉線檢查框架的對角線、工作面的平面度,其偏差值應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。組裝過程中若遇到小框架幾何尺寸與設(shè)計不相符時,應(yīng)經(jīng)設(shè)計和監(jiān)理部門批準(zhǔn)才能在現(xiàn)場修改。

 ?、軉误w風(fēng)閥安裝:單體風(fēng)閥安裝應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件提供的傳動支撐位置打孔圖進(jìn)行,先在各支撐點和風(fēng)閥連接中加入內(nèi)藏式限位支撐并和底框連接在一起,內(nèi)撐及限位塊的位置見傳動支撐位置打孔圖。

  內(nèi)撐安裝在左右槽鋼中間位置,用M6×12的螺釘緊固在左右槽鋼中間,裝配時先把內(nèi)撐和底框之間的螺栓擰緊,然后把節(jié)點按傳動中所示的位置安裝好;限位塊也是安裝在左右槽鋼之間,裝配時可先安裝一邊支撐板,用螺釘將支板和槽鋼以及限位塊聯(lián)結(jié)好,然后在另一側(cè)單個風(fēng)閥安裝好后,再安裝另一側(cè)支撐板;最后安裝軸及搖臂,注意調(diào)節(jié)螺釘?shù)乃删o,以便使軸轉(zhuǎn)動靈活,個別不能靈活轉(zhuǎn)動處,可用絞刀絞制兩支撐板的孔,軸穿上并轉(zhuǎn)動靈活為止。

  裝好內(nèi)撐及限位塊后,即可擰緊所有的底框螺栓。螺母及壓板應(yīng)先安裝在單體風(fēng)閥上而不擰緊,待對準(zhǔn)其孔后(用小圓鋼調(diào)整)最后擰緊。(見圖32),如果螺母壓板太長,安裝時不易放入兩閥體槽鋼之間,可在現(xiàn)場根據(jù)實際載短安裝。單個風(fēng)閥全部安裝緊固后,便可安裝電動執(zhí)行器,執(zhí)行器有兩種安裝方式,一種是風(fēng)閥水平安裝形式;另一種是風(fēng)閥垂直安裝形式。

 ?、輦鲃訖C(jī)構(gòu)安裝與調(diào)試:根據(jù)設(shè)備技術(shù)說明書,在安裝固定好的風(fēng)閥接縫處用蓋板蓋好,并轉(zhuǎn)孔用拉鉚釘固定死,用固定葉片夾具把葉片固定在全開的位置上,然后依次安裝接點、下拉桿、小搖臂、雙搖臂、傳扭軸、萬向節(jié)以及聯(lián)軸器等傳動零部件。安裝完成后,最后全面檢查各連接處的螺釘、銷釘、鉚釘是否都緊固可靠,最后便可進(jìn)行單機(jī)調(diào)試。運行準(zhǔn)備:運行前應(yīng)仔細(xì)檢查框架的固定是否牢固可靠;仔細(xì)檢查運動件及支撐件是否安裝牢固;仔細(xì)檢查風(fēng)閥與框架的聯(lián)結(jié)是否牢靠;仔細(xì)檢查組合風(fēng)閥周圍有無影響運動的障礙物;認(rèn)真閱讀、熟悉《執(zhí)行器說明書》。運行:由電控部分送電,由現(xiàn)場手操器進(jìn)行操作。啟動風(fēng)閥,檢查閥片的動作與開啟指示燈是否一致;檢查閥片運行時有無異常響聲。關(guān)閉風(fēng)閥,再檢查閥片動作與關(guān)閉指示燈是否一致;閥片與閥體有無變形;如果一切正常,再在一小時內(nèi)進(jìn)行十次啟閉動作,并在閥片全開和關(guān)閉位置時調(diào)整好設(shè)置在電動執(zhí)行器上的限位開關(guān)。運行完成后,將現(xiàn)場操作切換道控制室。

  2)風(fēng)管的施工方法

  a)基本要求:材料:風(fēng)管材料選用鍍鋅鋼板、冷軋鋼板,根據(jù)風(fēng)管的大邊尺寸以及其作用是用著送風(fēng)或是回/排風(fēng)、排煙的不同,板材的厚度也不同,詳見設(shè)計或招標(biāo)文件要求。加工場地:風(fēng)管的制作加工場地設(shè)置地下負(fù)一層(站廳層)專門的鉚工制作棚中進(jìn)行,制作棚設(shè)置制平臺,所有的風(fēng)管作均需要在平臺上進(jìn)行,以保證風(fēng)管的制作精度。

  表8風(fēng)管材料厚度選用表 

矩形風(fēng)管大邊長(mm) 送風(fēng)管鋼板厚度(mm) 回/排風(fēng)管鋼板厚度(mm) b≤320 0.5 0.75 320< b ≤450 0.6 0.75 450< b ≤630 0.6 0.75 630< b ≤1000 0.75 1.0 1000< b ≤1250 1.0 1.0 1250< b ≤2000 1.0 1.2 2000< b ≤4000 1.2 按設(shè)計要求 

  c)風(fēng)管的吊裝

  ①風(fēng)管吊裝前,其單節(jié)之間的組對工作也為重要。組對前應(yīng)先確定風(fēng)管的組對場地,一般選在風(fēng)管安裝位置的正下方,以避免組對好的風(fēng)管來回搬運所產(chǎn)生的變形,組對現(xiàn)場必須打掃干凈。最后,將合格的風(fēng)管運至現(xiàn)場,按編號順序進(jìn)行組對。連接時送風(fēng)管所采用的法蘭密封墊應(yīng)選用橡膠片,回/排風(fēng)管排煙風(fēng)管法蘭墊片應(yīng)采用耐熱橡膠墊片。

 ?、诟鶕?jù)地鐵施工的特點,其施工空間小,管道交叉多,如果風(fēng)管的吊裝采用常規(guī)的方法是不可行的。由于此風(fēng)管安裝位置緊貼屋頂結(jié)構(gòu)層,且大量的需要保溫,如果分段吊裝,不僅各段之間的法蘭處上側(cè)螺栓不能聯(lián)結(jié)擰緊,特別是OTE風(fēng)管長邊2500㎜(也有3150㎜)太長,頂上的空間很小,如果在上面去連接,保證不了風(fēng)管的密封性,而且保溫風(fēng)管上面的保溫質(zhì)量也達(dá)不到要求。所以本方案采用全長風(fēng)管(站廳層或站臺層風(fēng)管)整體吊裝,風(fēng)管的連接在地面進(jìn)行,其法蘭連接螺栓靠地面的一側(cè),等到風(fēng)管吊離地面1.5m左右進(jìn)行施工操作,但其它三面的螺栓都可以在地面全部擰緊,當(dāng)風(fēng)管的四邊螺栓都穿連并擰緊完成后,這時的高度應(yīng)保持在1.5m左右,并進(jìn)行保溫。待風(fēng)管保溫工作完成,緩慢均勻的將風(fēng)管吊裝到所需要的高度,這樣的吊裝,風(fēng)管的密封性和保溫的內(nèi)在質(zhì)量等都能達(dá)到設(shè)計和規(guī)范的要求。必須注意:因風(fēng)管的截面尺寸大而壁厚較薄,整體吊裝一定要控制各吊點的均勻受力,以避免產(chǎn)生變形。

  ③根據(jù)風(fēng)管的總重量,計算出吊點的數(shù)量(組數(shù)),選用起吊機(jī)具的型號,其吊點的間距為6-8m,起吊后,每升高0.5m檢查一次風(fēng)管的水平狀態(tài),各吊點的受力是否均勻,并及時調(diào)整各點的受力和起升高度,整個過程必須有專人統(tǒng)一指揮。

 ?、茱L(fēng)管吊架結(jié)構(gòu)及設(shè)置:該系統(tǒng)風(fēng)管均為矩形風(fēng)管,并安裝于站廳、站臺的屋面下方,風(fēng)管吊架采用雙吊桿結(jié)構(gòu),托鐵采用角鋼制成,托鐵上穿吊桿的螺栓孔距離應(yīng)比風(fēng)管寬60mm(每邊寬30mm),如果是保溫風(fēng)管時,吊桿螺栓孔距應(yīng)比風(fēng)管寬100mm(每邊寬50mm),為了便于調(diào)節(jié)風(fēng)管的標(biāo)高,在吊桿的下端部應(yīng)套有50~70mm的絲扣,吊桿的上端應(yīng)直接焊在屋面下的預(yù)埋鋼板上,如果未設(shè)有預(yù)埋鋼板,應(yīng)在吊桿的上端焊接角鋼并用膨脹螺栓固定在屋面下;吊架的設(shè)置應(yīng)根據(jù)風(fēng)管的中心線,找出吊桿的敷設(shè)位置,即按托鐵的螺栓孔間距或風(fēng)管中心線對稱安裝,成批吊架應(yīng)排列整齊,在預(yù)有混凝土鋼筋時,可著局部的調(diào)整,但不應(yīng)影響外形的美觀。

  d)風(fēng)管保溫

  ①風(fēng)管的保溫材料選用δ=40~50mm、容重為48kg/m3的的風(fēng)管用玻璃棉板,外貼W38特強(qiáng)防潮防腐蝕半光澤黑色貼面??照{(diào)風(fēng)管設(shè)在空調(diào)房間內(nèi),保溫厚度使用δ=40mm;空調(diào)風(fēng)管穿越非空調(diào)房間內(nèi),保溫厚度使用δ=50mm,在空調(diào)風(fēng)管穿越墻體、樓板處,其保溫層不得間斷。

 ?、诒厥┕?,首先應(yīng)粘貼保溫釘,根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗及美觀要求,保溫釘在風(fēng)管表面須布置均勻,且在縱橫方向上應(yīng)保持在同一直線上,可在壁上先放出縱橫直線,再用專用膠水將膠釘粘在縱橫直線的交點處,膠釘粘完后,一般24小時后方可貼保溫棉。其數(shù)量應(yīng)滿足:底面不少于16個/平方米,側(cè)面不少于12個/平方米,頂面不少于8個/平方米。首行保溫釘距風(fēng)管或保溫材料邊沿的距離應(yīng)小于120㎜。

 ?、郾貢r應(yīng)根據(jù)材料的供貨尺寸以及風(fēng)管的周長,將保溫材料裁成所需要的尺寸,沿風(fēng)管一周包扎,并在風(fēng)管的上側(cè)留一條合縫,用鋁箔膠帶粘牢。

 ?、鼙貙友仫L(fēng)管縱向,嚴(yán)禁跨法蘭連續(xù)整體包扎,及在加固角鋼或法蘭連接處,保溫層必須斷開,并緊貼管壁及法蘭角鋼,不許有間隙存在,然后在此斷開處多貼一層寬約200mm的保溫棉,以避免產(chǎn)生冷橋而損失冷量。

  e)風(fēng)管穿墻、樓板的封堵:施工前把所有的連接面保持清潔、完好、干燥;無霜凍。根據(jù)風(fēng)管與墻體之間的間隙選用合適的IBS條,在IBS條外側(cè)填充放火膠于墻面平。在風(fēng)管的周圍緊靠墻的兩側(cè)安裝輕鋼龍骨與風(fēng)管固定,輕鋼龍骨與墻體不固定。保溫的風(fēng)管過墻用9MM~12MM的防火板外包保溫材料,輕鋼龍骨只與放火板連接,防止自攻螺絲與內(nèi)風(fēng)管壁面直接接觸產(chǎn)生冷橋現(xiàn)象。f)管道系統(tǒng)的循環(huán)沖洗和排污沖洗、清洗應(yīng)根據(jù)管道使用要求,工作介質(zhì)及管道內(nèi)臟污程度而定。沖洗、清洗一般是按主管、支管,疏排管的順序依次進(jìn)行。

  ①沖洗前的準(zhǔn)備:將系統(tǒng)內(nèi)的儀表加以保護(hù),并將孔板、濾網(wǎng)、節(jié)流閥及止回閥芯拆除,妥善保管,待沖洗合格后復(fù)位。不允許冷水機(jī)、組合空調(diào)機(jī)、柜式空調(diào)機(jī)、風(fēng)機(jī)盤管等設(shè)備接入沖洗管路,應(yīng)采用不小于被沖洗管道管徑60%的臨時旁通管將上述設(shè)備短接進(jìn)行隔離,沖洗時末端管道接入臨時排水管道(不小于被沖洗管徑60%)和閥門。對管道支、吊架作必要的加固。

 ?、跊_洗工藝:冷凍水管采用封閉循環(huán),邊循環(huán)邊排污邊補給水。冷卻水系統(tǒng)沖洗采用開式循環(huán),循環(huán)水通過冷卻塔,邊循環(huán)邊檢查水質(zhì)的清潔度。

 ?、蹧_洗、清洗方法:向管網(wǎng)最高點(如膨脹水箱、冷卻塔水盤等)或設(shè)定的補水點充水,系統(tǒng)最低點的所有排污、排水閥應(yīng)全部關(guān)閉,系統(tǒng)高點的放氣從低到高逐一打開,直至系統(tǒng)灌滿水為止;當(dāng)系統(tǒng)循環(huán)2小時左右,從系統(tǒng)的最低點開始排水。按上述方法反復(fù)多次,直到系統(tǒng)無贓物,清洗合格為止。

 ?、軟_洗、清洗要求:沖洗時管內(nèi)的贓物不得進(jìn)入設(shè)備,由設(shè)備吹出的贓物也不得進(jìn)入管道。水沖洗時應(yīng)保證供水充足,排水暢通和安全,排水管應(yīng)保證水能排入排水井或水溝中,其截面積不應(yīng)小于被沖洗管道截面積的60%.沖洗用水量應(yīng)盡可能使管內(nèi)達(dá)到最大流量,最低流速不小于1.5米/秒。沖洗合格標(biāo)準(zhǔn):當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時,以出口水與入口水色和透明度目測一致為合格。沖洗后排盡管內(nèi)積水,必要時用壓縮空氣吹干或采取其它措施清除積水。對不能沖洗或沖洗后可能殘存贓物的管道,用其它方法補充清理。沖洗、清洗合格后,填寫《管道系統(tǒng)沖、清洗記錄》,除進(jìn)行規(guī)定的檢查工作外,沖洗、清洗后不得再進(jìn)行影響管內(nèi)清潔的其它作業(yè)。

  附件下載:地鐵機(jī)電設(shè)備施工工法

發(fā)布:2007-05-12 16:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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