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水運(yùn)建設(shè)項目管理系統(tǒng)
質(zhì)量管理是工程項目管理的三大目標(biāo)之一,在水運(yùn)工程建設(shè)中具有重要地位。要提高水運(yùn)工程項目質(zhì)量,就必須針對企業(yè)目前水運(yùn)工程質(zhì)量管理存在的問題,建立健全的體系,加強(qiáng)各階段的質(zhì)量管理、強(qiáng)化全面質(zhì)量管理、完善工程監(jiān)理制度并提高水運(yùn)工程從業(yè)人員的綜合素質(zhì)。
一.水運(yùn)工程質(zhì)量管理的特點
水運(yùn)工程質(zhì)量控制的特點是由水運(yùn)工程本身的特點決定的
1、需要取得辦理海域使用權(quán)。取得辦理海域使用權(quán),必須經(jīng)國家或省級主管部門的審批,當(dāng)?shù)卣疅o權(quán)審批,這個程序先對繁雜,歷時較長。
2、施工過程受自然條件影響明顯。水運(yùn)工程受海洋氣候的影響,自然條件的限制,施工單位所受的影響是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他工程建設(shè)行業(yè)。一般風(fēng)浪、潮流、潮汐的影響有效施工天數(shù)也不同。作為經(jīng)驗豐富的項目經(jīng)理,進(jìn)度控制工作應(yīng)注意當(dāng)?shù)貧庀髷?shù)據(jù)的收集和整理,更合理的預(yù)測有效工作時間。
3、前期的技術(shù)論證工作較復(fù)雜。涉及的海洋工程在建設(shè)過程中和建成后如波浪、潮汐、潮流等復(fù)雜的環(huán)境因素的影響,建成后,還將受到泥沙、水文等的影響。為了確保項目建設(shè)的合理性和可行性,在設(shè)計階段的決策階段和實施過程中需要大量的詳細(xì)的技術(shù)可行性研究。
二.水運(yùn)工程項目質(zhì)量管理現(xiàn)狀
小編主要從設(shè)計階段、監(jiān)理控制階段、施工方面三個角度整理了水運(yùn)工程項目質(zhì)量管理方面的問題:
1.設(shè)計階段
勘察、設(shè)計是工程建設(shè)的龍頭,而設(shè)計水平首先決定工程質(zhì)量。目前在工程項目的設(shè)計階段主要存在以下幾個影響工程質(zhì)量的問題:(1)建設(shè)單位沒有經(jīng)過設(shè)計招標(biāo),所選設(shè)計單位水平有限;(2)設(shè)計人員專業(yè)素質(zhì)和綜合水平不高,無法滿足工程設(shè)計的需要;(3)設(shè)計單位內(nèi)部分工協(xié)作不合理,造成錯、漏、碰、缺,影響工程設(shè)計的優(yōu)質(zhì)完成;(4)對設(shè)計單位的設(shè)計過程缺少應(yīng)有的監(jiān)督。
2.監(jiān)理控制方面
目前,我國的監(jiān)理市場管理混亂,監(jiān)理人員素質(zhì)參差不齊,企業(yè)管理都是把“利”放在第一位;另外業(yè)主不放權(quán),對監(jiān)理工作橫加干涉比較多,導(dǎo)致監(jiān)理控制工程質(zhì)量存在難度。
3.施工方面
水運(yùn)工程項目施工操作對專業(yè)素質(zhì)要求比較高,但是在我國龐大的建設(shè)隊伍中,有很大一部分是沒有經(jīng)過專門培訓(xùn)的農(nóng)民工,很多施工人員既缺乏建筑的基本知識,又缺乏現(xiàn)場施工的基本操作技能,在施工過程中不能完全按照施工規(guī)范或規(guī)程進(jìn)行操作。
三.泛普水運(yùn)建設(shè)項目管理系統(tǒng)
泛普水運(yùn)工程建設(shè)項目管理系統(tǒng),以工程為基本管理單元,以質(zhì)量、安全、進(jìn)度和資金為核心,針對水運(yùn)航道工程的特點,進(jìn)行了特殊化的定制開發(fā),設(shè)計了不同的報表模板,涉及投資公司、指揮部、施工監(jiān)理等多級管理,管理不留死角,工作流程在那里停滯都會有記錄可查,以圖表形式展現(xiàn)資金撥付情況,支持宏觀決策和管理數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析。
產(chǎn)品優(yōu)勢:實現(xiàn)多項目綜合管理,多級單位異地辦公;項目建設(shè)過程中產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)匯總和統(tǒng)計,加強(qiáng)動態(tài)管理,有效控制工程進(jìn)度、造價、質(zhì)量及相關(guān)工程文檔;加強(qiáng)項目監(jiān)控與領(lǐng)導(dǎo)決策,實現(xiàn)對各項目數(shù)據(jù)的對比分析,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。
工程質(zhì)量是工程項目建設(shè)的核心,是決定工程成敗的關(guān)鍵,而工程建設(shè)過程就是工程質(zhì)量的形成過程,它是一個涉及面廣、極其復(fù)雜的綜合過程。選擇泛普水運(yùn)建設(shè)項目管理系統(tǒng),提高工程質(zhì)量管理,最終保證整個工程項目的質(zhì)量。
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