錨桿靜壓樁加固橋梁樁基

內(nèi)容簡介

　　某高架橋全長：1518.5m，橋面凈寬：雙幅11.75×2×0.5m,單孔跨徑：L=25m。灌注樁基礎(chǔ)，雙柱式墩，T梁準(zhǔn)連續(xù)上部構(gòu)造。在架梁施工過程中，發(fā)現(xiàn)已安裝T梁局部橋孔墩柱基樁有下沉的趨勢。經(jīng)靜載試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證，是磨擦樁承載力不足引起，在絕大部分柱墩已完成的特定條件下，采用錨桿靜壓樁技術(shù)加固處理，增加樁基承載力，滿足設(shè)計(jì)要求?！　? 基樁加固方案比較與選擇　　1.1基樁設(shè)計(jì)　　雙柱式墩基樁，按摩擦樁設(shè)計(jì)，樁徑1.5m，樁長34～41m，穿入淺薄淤泥和深厚的殘積砂質(zhì)粘性土層，部分基樁嵌入強(qiáng)風(fēng)化巖層，設(shè)計(jì)單樁豎向荷載4200KN。　　1.2基樁靜載試驗(yàn)　　在架梁施工過程中發(fā)現(xiàn)墩基下沉，此時(shí)鉆孔樁全部完成，大部分墩柱和蓋梁亦完工，為驗(yàn)證基樁承載力，僅選30-R2摩擦樁做靜載試驗(yàn)，該樁長38m，終孔地質(zhì)為殘積砂質(zhì)粘性土層，有6m淤泥夾層。靜載試驗(yàn)按試驗(yàn)規(guī)程要求，分級加載測定相應(yīng)沉降值。經(jīng)兩次加載試驗(yàn)，實(shí)測單樁豎向抗壓極限承載力5264KN，與按樁基所處地質(zhì)情況摩阻力計(jì)算單樁豎向承載力基本相符，但小于設(shè)計(jì)要求樁基極限承載力8400KN?！　?.3處理方案確定　　當(dāng)一場暴雨過后，墩柱基樁經(jīng)水浸泡，個(gè)別墩柱基樁下沉4cm，被迫停止上部構(gòu)造施工，專題會(huì)議研究處理時(shí)，提出兩個(gè)加固方案。其一，壓漿固結(jié)基樁周邊殘積砂質(zhì)粘性土，通過增加持力層摩阻力達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)基樁的目的。其二，采用錨桿靜壓樁技術(shù)，在基樁周邊邦樁，增加承載力，使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求的單樁極限承載力。在59#臺(tái)樁基壓漿處理試驗(yàn)，未取得預(yù)期效果，最后選定錨桿靜壓樁補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)，對持力層為殘積砂質(zhì)粘性土的全部摩擦樁進(jìn)行加固處理?！　?

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