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軟件項(xiàng)目管理工具

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軟土地基水泥土攪拌樁施工

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  1  工程概況及地質(zhì)條件  某高速公路路線全長(zhǎng)73.111 km 。全段自西向東分屬于里下河古瀉湖平原和鹽都~東臺(tái)海積平原區(qū),區(qū)內(nèi)地勢(shì)平坦。地面高程一般在2.0~2.5m, 其中射陽(yáng)湖蕩洼地地面高程僅在0.5 ~1.0m 。地下水位一般埋深約1.0 ~ 1.5m 。地層以第四系上更新統(tǒng)為主。下部以褐黃色亞黏土為主,中部為灰色亞黏土、淤泥、泥炭、淤泥質(zhì)亞黏土與粉砂互層,上部巖性為褐黃色亞黏土和黏土。軟土埋深一般1.5~2.0m, 最小厚度1.5 m, 最大厚度26.3 m, 具有埋藏淺、厚度大、分布不均勻的特點(diǎn)。其物理力學(xué)性質(zhì)較差,天然含水量一般為40% ~55% ,最大含水量可達(dá)95.8% 。天然孔隙比為1.1~1.7, 最大為2.10, 壓縮系數(shù)a0.1~0.2 =0.63~2.24MPa -1 ?! ?  地基加固方案的選擇  根據(jù)該區(qū)主要為淤泥、淤泥質(zhì)亞黏土地層及地基承載力較低的工程特性,確定對(duì)路橋過(guò)渡段的縱向30 m、橫向48 m 范圍內(nèi)的地基采用500 mm, 置換率為0.157 的粉噴樁及水泥土攪拌樁進(jìn)行加固,相應(yīng)的樁體強(qiáng)度要求達(dá)到2 000 kPa 以上,水泥摻入比為12% , 并在路基底部鋪設(shè)50 cm 厚的砂礫墊層。   3  施工方法  3.1  施工設(shè)備  施工采用PH 5A 型粉噴機(jī)、上海3 擋機(jī)型粉噴機(jī)及其配套設(shè)備,該設(shè)備地基加固深度≤16 m, 成樁直徑≤600 mm, 灰罐容量約為1.3 m3 。  3.2  施工工藝  粉噴樁樁體正式施工前首先進(jìn)行了成樁工藝試驗(yàn),用以確定鉆進(jìn)、提升速度、噴灰量等施工技術(shù)參數(shù)及采取相應(yīng)的技術(shù)措施?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 16:57    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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