二灰土底基層施工

內(nèi)容簡介

　　一、概論　　1、瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。　　2、墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，起排水、隔水、防凍、防污等作用。江蘇高速公路設(shè)計不設(shè)置墊層，從一定意義上來說，80cm（填方路段，挖方及零填路段為30cm）厚用8%劑量摻消石灰處理的土填筑的95區(qū)路基，起著墊層的作用?！　?、底基層是設(shè)置在基層之下，并與面層、基層一起承受車輪荷載反復作用，起次要承重作用的層次。底基層材料的強度指標要求，可比基層材料略低?！　〉谆鶎邮谴_保基層發(fā)揮承重作用和保持穩(wěn)定的主要結(jié)構(gòu)層，如果底基層施工質(zhì)量較差，技術(shù)指標達不到規(guī)范規(guī)定，則基層將過早損壞，整個路面不能正常使用?！　?、高速公路底基層的類型有：水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土、級配碎石、級配礫石、填隙碎石等。江蘇高速公路底基層一般采用石灰粉煤灰穩(wěn)定細粒土和水泥、石灰粉煤灰綜合穩(wěn)定粉砂土，壓實厚度20cm，多采用路拌法施工?！　《?、施工機械　　路拌機、壓路機、自動找平功能的平地機，自卸汽車、裝載機，挖土機、灑水車。　　三、認真選擇原材料，做好配合比設(shè)計　　1、原材料規(guī)格　　石灰：符合III級或III級以上技術(shù)標準的石灰，使用前7~10天消介，通過1cm篩?！　♀}質(zhì)生石灰：有效鈣+氧化鎂含量≥70%。　　粉煤灰：（Sio2+AL2O3+Fe2O3）＞70%，燒失量≤20%?！　⊥粒核苄灾笖?shù)12~20的土料，有機質(zhì)含量≤10%。不符合以上規(guī)定的土用于底基層應通過專題研究，根據(jù)研究成果，經(jīng)批準才能使用?！　?、混合料配合比設(shè)計　　配制五組不同比例的二灰土混合料（石灰：粉煤灰=1：2~1：4，二灰：土=30：70~40：60）→重型擊實試驗→求得各組混俁料最大干密度、最佳含水量→壓實度95%標準，制備抗壓試件（每組6個）→標準養(yǎng)護（溫度25℃±2℃，相對濕度95%或以上）6天→浸水1天，測無側(cè)限抗壓強度→取符合強度要求的（R代≥0.6Mpa）配合比，經(jīng)總監(jiān)代表批準后施工?！　∫话汶S石灰含量增加強度增大；但強度也不能過高，因為需多用石灰，不經(jīng)濟造價高，而且這種二灰土路面底基層易開裂。如果強度達不到規(guī)定要求，可用質(zhì)量等級較高的石灰?！　?

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