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瀝青混凝土路面施工工法
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內(nèi)容簡介
該工法是中隧***有限公司在**-**關(guān)高速公路施工中,經(jīng)過探索、總結(jié)、提高形成的,具有適用性強(qiáng)、應(yīng)用前景廣闊等特點(diǎn),尤其對(duì)進(jìn)一步拓展集團(tuán)公司在公路工程中的施工領(lǐng)域,具有很好的指導(dǎo)、借鑒作用。 二、 工法特點(diǎn) 1、 機(jī)械化程度高,設(shè)備組合具有很高的科學(xué)性?! ?、 組織管理、要求高?! ?、 技術(shù)難度大,難點(diǎn)多,試驗(yàn)檢測頻率多。 4、 施工進(jìn)度快,生產(chǎn)率高。 三、 適用范圍 高等級(jí)公路中的高級(jí)、次高級(jí)瀝青砼路面,城市道路瀝青砼路面 四、 工法原理及關(guān)鍵技術(shù) 4.1 工藝原理: 瀝青砼是采用不同料徑的碎石、天然砂或破碎砂、礦粉和瀝青按一定比例在拌和機(jī)中拌和所得到的混合料,它經(jīng)壓實(shí)后達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度和空隙率,具有很高的密實(shí)度,并且在常溫下具有一定的塑性,其主要特點(diǎn)是透水性小、水穩(wěn)性好,有較大的抵抗自然因素和行車作用的能力。 我國目前采用的主要是熱拌熱鋪瀝青混凝土路面,其原理是指礦料與瀝青在熱態(tài)下拌和、熱態(tài)下鋪筑施工成型的路面,其特點(diǎn)是礦料、瀝青及拌和混合料從拌和到鋪筑均須在較高的溫度范圍內(nèi)完成,因此其形成期短,在面層碾壓結(jié)束并冷卻到常溫時(shí),就可以開放交通,在城市及不能中斷交通情況下改建和維修道路時(shí),這個(gè)特點(diǎn)具有十分重要的意義?! ?.2 關(guān)鍵技術(shù) 1、 瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)?! ?、 拌和設(shè)備的選擇、安裝、調(diào)試以及在施工過程中的監(jiān)控。 3、 攤鋪機(jī)型式及攤鋪方式的選擇,攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過程的技術(shù)管理?! ?、 碾壓機(jī)械的選型和組合,碾壓程序和要求?! ?、 試驗(yàn)檢測技術(shù)
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