渝懷鐵路某隧道斷層破碎帶施工工法

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內(nèi)容簡介

　　1工程概況 　　XX鐵路XX隧道位于XX縣境內(nèi)，隧 道全長l 875 m，圍巖地質(zhì)復(fù)雜，其中DK252+390 處有一大型逆斷層與線路斜交75。，斷層帶寬45 m，為角礫巖，巖體破碎，且當(dāng)?shù)鼐用裨谒淼郎戏?采礦，其最小垂直距離僅隔16 m。對隧道施工帶 來很大影響。 2斷層地質(zhì)特征 該斷層力學(xué)性質(zhì)以壓性為主，走向傾上。呈舒 緩波狀。破裂結(jié)構(gòu)面發(fā)育。隧道進(jìn)口端以巖石片理 一劈理化為主，間有沖斷層或擠壓柔皺出現(xiàn)。構(gòu)造 巖以壓碎一碎裂巖、構(gòu)造角礫巖、片理一劈理化灰?guī)r及斷層泥為主，動力變質(zhì)。節(jié)理裂隙切割十分強(qiáng) 烈，斷層變動劇烈。圍巖完整性差，整體強(qiáng)度低， 其穩(wěn)定性較差，工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件復(fù)雜，是 設(shè)計、施工的難點(diǎn)所在。

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