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軟件項(xiàng)目管理工具

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高速公路雙連拱隧道施工組織設(shè)計(jì)(實(shí)施)

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   雙連拱隧道 中空注漿錨桿 超前小導(dǎo)管注漿 中導(dǎo)洞法 長(zhǎng)管棚注漿

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              項(xiàng)目位置:山西 隧道用途:公路隧道 隧道總長(zhǎng)度:425m 隧道埋深類型:淺埋隧道 超前地質(zhì)預(yù)報(bào):超前鉆探 超前支護(hù):超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù),超前管棚支護(hù) 初期支護(hù)類型:噴射混凝土,錨桿,格柵鋼架,型鋼鋼架 隧道襯砌類型:復(fù)合式襯砌 隧道施工方法:礦山(鉆爆)法 隧道開(kāi)挖方法:全斷面法,臺(tái)階法 計(jì)劃工期:11.5月 質(zhì)量目標(biāo):合格 編制時(shí)間:2011

              資料目錄

              • 1. 施工總體布置及規(guī)劃
              • 1.1編制依據(jù)及編制原則
              • 1.1.1 編制依據(jù)
              • 1.1.2 編制范圍
              • 1.1.3 編制原則
              • 1.2工程概況
              • 1.2.1 工程概況
              • 1.2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
              • 1.2.3自然狀況
              • 1.2.4主要工程數(shù)量
              • 1.3施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍安排
              • 1.3.1隧道施工組織管理機(jī)構(gòu)
              • 1.3.2施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分
              • 1.4施工進(jìn)度安排
              • 1.4.1隧道施工開(kāi)、竣工日期
              • 1.4.2施工進(jìn)度計(jì)劃
              • 1.4.3施工進(jìn)度橫道圖
              • 1.5主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、監(jiān)測(cè)設(shè)備配備
              • 1.5.1主要施工機(jī)械設(shè)備配備
              • 1.5.2主要試驗(yàn)、監(jiān)測(cè)設(shè)備配備
              • 1.6主要材料供應(yīng)計(jì)劃
              • 1.6.1主要材料需求量
              • 1.6.2主要材料供應(yīng)計(jì)劃
              • 1.7施工總平面布置、臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施
              • 1.7.1施工總平面布置
              • 1.7.2施工臨時(shí)設(shè)施布置及規(guī)劃
              • 1.7.3主要臨時(shí)工程數(shù)量及用地計(jì)劃
              • 2. 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法
              • 2.1總體施工方案
              • 2.2施工順序
              • 2.2.1總體施工順序
              • 2.3 雙連拱隧道施工具體施工方案
              • 2.3.1隧道開(kāi)挖
              • 2.3.2隧道超前支護(hù)施工
              • 2.3.3隧道開(kāi)挖與支護(hù)施工
              • 2.3.4二次襯砌施工
              • 2.4主要施工方法、施工工藝
              • 2.4.1洞口施工
              • 2.4.2洞身開(kāi)挖
              • 2.4.3超前支護(hù)
              • 2.4.4 初期支護(hù)
              • 2.4.5隧道防排水
              • 2.4.6洞身襯砌
              • 2.4.7隧道路面
              • 2.4.8洞內(nèi)附屬建筑物
              • 2.4.9特殊地質(zhì)地段的施工方法
              • 2.4.10超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)措施
              • 2.4.11控制測(cè)量
              • 2.4.12圍巖監(jiān)控量測(cè)
              • 3. 工期目標(biāo)及保證措施
              • 3.1工期目標(biāo)
              • 3.2 工期管理組織機(jī)構(gòu)
              • 3.3 工期保證措施
              • 3.4進(jìn)度控制的基本程序
              • 3.5工期控制方法
              • 4.質(zhì)量目標(biāo)及保證措施
              • 4.1 質(zhì)量目標(biāo)
              • 4.2質(zhì)量保證體系
              • 4.3 質(zhì)量保證措施
              • 4.3.1 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)及管理職責(zé)
              • 4.3.2質(zhì)量自檢制度
              • 4.3.3 質(zhì)量保證管理措施
              • 4.3.4 質(zhì)量保證控制措施
              • 4.3.5 隱蔽工程質(zhì)量保證措施
              • 4.3.6 質(zhì)量保證技術(shù)措施
              • 5、安全目標(biāo),安全保證體系及措施
              • 5.1 安全目標(biāo)
              • 5.2 安全保證體系
              • 5.2.1 建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)
              • 5.2.2 安全保證體系
              • 5.3 安全保證措施
              • 5.3.1建立健全各項(xiàng)安全制度
              • 5.3.2安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)
              • 5.3.3 安全生產(chǎn)檢查
              • 5.3.4 危險(xiǎn)性較大工程的安全技術(shù)方案的編制審批
              • 5.3.5 施工現(xiàn)場(chǎng)及臨時(shí)工程安全技術(shù)措施
              • 5.3.6 隧道施工安全技術(shù)措施
              • 5.3.7 安全應(yīng)急救援預(yù)案
              • 6.文明施工、施工環(huán)保、水土保持措施
              • 6.1 文明施工措施
              • 6.1.1 文明施工目標(biāo)
              • 6.1.2 施工現(xiàn)場(chǎng)管理
              • 6.1.3 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理
              • 6.1.4 現(xiàn)場(chǎng)物資管理
              • 6.1.5 施工營(yíng)地及施工便道綠化
              • 6.1.6 現(xiàn)場(chǎng)消防、治安措施
              • 6.1.7 隧道文明施工措施
              • 6.2 施工環(huán)保、水土保持措施
              • 6.2.1 施工環(huán)保、水土保持目標(biāo)
              • 6.2.2環(huán)境保護(hù)、水保保持技術(shù)措施
              • 6.3 臨時(shí)工程的使用與恢復(fù)
              • 7.其它應(yīng)說(shuō)明事項(xiàng)
              • 7.1冬季施工措施
              • 7.1.1冬季混凝土施工防護(hù)措施
              • 7.1.2冬季防水、抗風(fēng)措施
              • 7.1.3其它冬季施工措施
              • 7.2 施工防護(hù)措施
              • 7.3勞務(wù)雇用管理措施
              • 7.4缺陷責(zé)任期對(duì)工程維護(hù)方案

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                  關(guān)鍵詞: 雙連拱隧道 中空注漿錨桿 超前小導(dǎo)管注漿 中導(dǎo)洞法 長(zhǎng)管棚注漿

                  內(nèi)容簡(jiǎn)介

                     該隧道為一座上、下分離式的四車道高速公路連拱隧道,隧道凈寬(10.25+2.5+10.25)m,內(nèi)輪廓采用三心圓,半徑R1=5.43m、R2=7.93m,建筑限界高度5.0m?! ? 襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為:洞身段襯砌均按新奧法原理設(shè)計(jì),初期支護(hù)采用噴、錨、網(wǎng)、鋼拱架支護(hù),二次襯砌采用鋼筋砼砼襯砌,雙跨連拱隧道中隔墻采用鋼筋砼,洞口段采用大管棚預(yù)支護(hù),洞內(nèi)視地層、地質(zhì)條件采用超前小導(dǎo)管進(jìn)行預(yù)加固措施。  主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):  1 地形類別 山嶺重丘  2 公路等級(jí) 高速公路  3 車道數(shù)量 4  4 設(shè)計(jì)行車速度 80km/h  5 隧道建筑限界凈寬 10.25m  6 隧道建筑限界凈高 5m  7 汽車荷載等級(jí) 公路-I級(jí)   洞口長(zhǎng)管棚   洞口及明洞土石方開(kāi)挖至隧道起拱線平后,進(jìn)行洞口長(zhǎng)管棚施工。管棚定向采用2m長(zhǎng)的C25混凝土套拱,套拱基礎(chǔ)必須落在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,套拱混凝土導(dǎo)向墻在明洞外輪廓線以外施作。導(dǎo)向墻內(nèi)設(shè)4組20b工字鋼,工字鋼分段按設(shè)計(jì)尺寸彎制成弧形,段與段之間采有螺栓連接成半圓形,在洞口架立固定后,在鋼架上安裝并固定φ127孔口管,立內(nèi)、外模澆筑混凝土,混凝土套拱厚60cm。  ......   襯砌排水:在初期支護(hù)和二次襯砌之間布設(shè)縱、環(huán)向系統(tǒng)排水盲溝;縱向采用φ100半邊打孔PE管沿兩側(cè)邊墻腳全隧貫通布置,環(huán)向采用φ42軟式透水管與Ω型彈簧排水管,φ42軟式透水管沿隧道初期支護(hù)表面自上而下環(huán)向鋪設(shè),兩端下伸至縱向排水管,并與其連接;縱向間距為10m,Ω型彈簧排水管按Ⅴ4m/道、Ⅳ6m/道、Ⅲ8m/道、Ⅱ10m/道進(jìn)行鋪設(shè)。橫向排水管采用φ100PE管,與中心排水管沉沙井對(duì)應(yīng)設(shè)置,間距25m,設(shè)于中心水溝與縱向盲溝之間,地下水出露較多處適當(dāng)加密??v向排水管中匯集的地下水經(jīng)橫向排水管進(jìn)入中心水溝,排出洞外??v向與橫(環(huán))向排水管用塑料三通聯(lián)接,接頭處外纏無(wú)紡布,橫向排水管盡量緊鄰環(huán)向盲溝。中隔墻與隧道拱部襯砌交界處設(shè)φ100mm的PE雙壁單側(cè)打孔波紋管排水;橫向排水采用φ100mm塑料排水管將水引入隧道兩側(cè)的排水溝。  編制于2011年

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發(fā)布:2007-11-09 16:57    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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