恩施市分離式隧道施工組織設(shè)計(jì)(投標(biāo))

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地理位置：湖北 隧道用途：交通隧道 隧道長(zhǎng)度分類(lèi)：長(zhǎng)隧道 隧道總長(zhǎng)度：1690m 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)：超前鉆探 襯砌類(lèi)型：復(fù)合式襯砌 輔助坑道：橫洞 開(kāi)挖方法：礦山(鉆爆)法 所處位置：山嶺隧道 計(jì)劃工期：25月 附圖附表：施工平面圖,組織機(jī)構(gòu)圖,分項(xiàng)工程工藝流程圖,臨時(shí)工程占地計(jì)劃表 編制時(shí)間：2011

資料目錄

• 一、工程概況
• 二、總體施工組織布置及規(guī)劃
• 三、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）
• 3．1主要臨時(shí)工程
• 3．2隧道概述
• 3．3洞口及明洞工程施工
• 3．4洞身施工
• 四、工期的保證體系和保證措施
• 五、工程質(zhì)量的管理體系以及保證措施
• 六、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施
• 七、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施
• 八、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施
• 九、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案
• 十、其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)
• 附圖：
• 1組織機(jī)構(gòu)圖
• 2施工總體計(jì)劃表
• 3施工總平面圖
• 4臨時(shí)用地計(jì)劃表
• 5超前小導(dǎo)管注漿施工工藝框圖
• 6Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖開(kāi)挖施工工藝框圖
• 7IV級(jí)圍巖開(kāi)挖施工工藝框圖
• 8V級(jí)圍巖開(kāi)挖施工工藝框圖
• 9噴射砼施工工藝框圖附表
• 10二次襯砌施工工藝框圖
• 11砼路面施工工藝框圖
• 12工期保證體系框圖
• 13工程質(zhì)量管理體系框圖
• 14工程質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖
• 15質(zhì)量檢驗(yàn)流程框圖
• 16安全生產(chǎn)管理體系框圖
• 17安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)框圖
• 18環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)框圖
• 19環(huán)境保護(hù)體系框圖

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  關(guān)鍵詞： 明洞工程施工 洞口工程 超前支護(hù)

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　該隧道位于恩施市xx縣境內(nèi)，為分離式隧道，左線長(zhǎng)1658m，右線長(zhǎng)1690m，總計(jì)長(zhǎng)度3348m。隧道線間距進(jìn)口為17米、中部為30米、出口為22.8米，平面圖形為S形，進(jìn)口位于左轉(zhuǎn)曲線上，出口位于右轉(zhuǎn)曲線上。隧道進(jìn)出口洞門(mén)均為端墻式洞門(mén)，照明方式采用電光照明，通風(fēng)方式采用機(jī)械通風(fēng)。　　 道路等級(jí)為高速公路；隧道設(shè)計(jì)速度80km/h；隧道建筑限界凈寬0.75+0.75+2×3.75+0.75+0.75=10.5m；隧道建筑限界高度5.0m?！　? 隧道明洞按明挖施工，洞門(mén)施工結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，做到不大開(kāi)挖，采用清危石、強(qiáng)支護(hù)、弱爆破、短進(jìn)尺作業(yè)方法，基本做到對(duì)隧道洞口植被的零破壞；暗洞按新奧法(NAM)施工?！　? 本隧道襯砌結(jié)構(gòu)分為淺埋、偏壓復(fù)合式襯砌及深埋復(fù)合式襯砌，均按新奧法原理，采用復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu)形式，復(fù)合式襯砌由初期支護(hù)和二次襯砌組成。初期支護(hù)以錨桿、鋼筋網(wǎng)和噴砼組成聯(lián)合支護(hù)體系，并輔以鋼拱架、超前注漿小導(dǎo)管及超前錨桿等支護(hù)措施，二次襯砌采用模筑砼結(jié)構(gòu)，初期支護(hù)和二次襯砌之間設(shè)防水板和無(wú)紡布作為防水層。 　　　　2011年8月編制

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