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軟件項(xiàng)目管理工具

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[魯班獎(jiǎng)]著名海底隧道工程全套施工組織設(shè)計(jì)及總結(jié)創(chuàng)優(yōu)(共計(jì)1511頁(yè))

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   海底隧道施工組織 隧道設(shè)備安裝 帷幕注漿技術(shù) 大斷面隧道快速掘進(jìn)技術(shù) 微震控制爆破 無(wú)釘鋪設(shè)工藝

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              項(xiàng)目位置:山東 隧道用途:公路隧道 隧道總長(zhǎng)度:7800m 隧道埋深類(lèi)型:深埋隧道 超前地質(zhì)預(yù)報(bào):TSP,超前鉆探,地質(zhì)雷達(dá) 超前支護(hù):超前錨桿支護(hù),超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù),超前預(yù)注資,地面砂漿錨桿 初期支護(hù)類(lèi)型:噴射混凝土,錨桿,格柵鋼架,型鋼鋼架 隧道襯砌類(lèi)型:復(fù)合式襯砌 隧道施工方法:礦山(鉆爆)法,明挖法 隧道開(kāi)挖方法:全斷面法,臺(tái)階法,雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 輔助坑道:斜井,橫洞 計(jì)劃工期:26月 質(zhì)量目標(biāo):國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì) 附圖及附表:施工總平面布置示意圖,施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖,組織機(jī)構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動(dòng)力計(jì)劃表,材料計(jì)劃表,主要施工機(jī)具配置表,測(cè)量、實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表,臨時(shí)工程占地計(jì)劃表 編制時(shí)間:2014

              資料目錄

              • 海底隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)372頁(yè)(一標(biāo)段)
              • 主體及接線(xiàn)工程施工組織設(shè)計(jì)335頁(yè)(二標(biāo)段)
              • 隧道設(shè)備采購(gòu)及機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)185頁(yè)
              • 施工技術(shù)總結(jié)554頁(yè)(含兩個(gè)標(biāo)段)
              • 隧道施工質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)匯報(bào)65頁(yè)

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                  關(guān)鍵詞: 海底隧道施工組織 隧道設(shè)備安裝 帷幕注漿技術(shù) 大斷面隧道快速掘進(jìn)技術(shù) 微震控制爆破 無(wú)釘鋪設(shè)工藝

                  內(nèi)容簡(jiǎn)介

                    隧道工程(含接線(xiàn)隧道)設(shè)兩條主隧道和一條服務(wù)隧道,以及各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)管理設(shè)施,并預(yù)留市政管線(xiàn)敷設(shè)通道。全長(zhǎng)約7800m,其中海底段約3950m。雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h,匝道40~50Km/h;車(chē)道數(shù):主隧道雙向六車(chē)道,匝道單向一車(chē)道、單向兩車(chē)道;最小平曲線(xiàn)半徑:1000m;主隧道最大縱坡:3.5%,匝道最大縱坡:5.0%;車(chē)輛荷載等級(jí):汽車(chē)—超20級(jí),掛車(chē)—120。主隧道車(chē)行道寬度:2×3.5m+3.75m;路面寬度:12m;隧道建筑限界凈高:5m;路面類(lèi)型:瀝青混凝土路面?! 」こ痰奶攸c(diǎn):1、隧道大斷面段最寬達(dá)28.3米,開(kāi)挖斷面達(dá)411.9平方米。2、建設(shè)難度高,隧道主體最深處在海平面以下82米。3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,在國(guó)內(nèi)首次采用C35高性能?chē)娚浠炷?,首次采用C50耐久性模筑混凝土,首次采用多重防腐錨桿,全部采用超細(xì)水泥進(jìn)行預(yù)注漿,首次將溫拌與阻燃技術(shù)組合運(yùn)用于瀝青混凝土路面攤鋪中。4、首次運(yùn)用新型防排水技術(shù)、工藝和材料。大量采用“綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)”、“鉆爆法隧道大型機(jī)械配套快速施工技術(shù)”等自創(chuàng)新技術(shù)。  施工原則:隧道采用隧道采用新奧法組織、鉆爆法施工,光面爆破及預(yù)裂爆破技術(shù)。隧道施工根據(jù)新奧法原理,信息化組織施工?! 」こ讨仉y點(diǎn):  提高多種地質(zhì)預(yù)報(bào)手段綜合判譯不良地質(zhì)的準(zhǔn)確度;  不同地質(zhì)條件下斷層破碎帶超前注漿參數(shù)的選擇;  淺埋段及海域段的微震控制爆破;  匝道和主隧道匯合段大斷面施工?! 〕暗刭|(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)  帷幕注漿技術(shù)  耐久性砼施工技術(shù)  防災(zāi)預(yù)案  控制爆破技術(shù)  大斷面隧道快速掘進(jìn)技術(shù)  ……  創(chuàng)新技術(shù):  最小巖石覆蓋層厚度確定方法與標(biāo)準(zhǔn)  海底隧道的綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法與標(biāo)準(zhǔn)  超前預(yù)注漿堵水加固技術(shù)與控制標(biāo)準(zhǔn)  C35噴射混凝土、C50模筑耐久性混凝土配比與機(jī)械配套  多重防腐錨桿  可維護(hù)式防排水系統(tǒng)  海底隧道風(fēng)險(xiǎn)研究方法、控制技術(shù)  鉆爆法隧道大型機(jī)械配套快速施工技術(shù)  超薄覆蓋層地質(zhì)條件下,超大斷面隧道施工安全控制技術(shù)  三維全景綜合監(jiān)控技術(shù)  車(chē)輛違法變道全程無(wú)縫檢測(cè)技術(shù)  特長(zhǎng)隧道智能預(yù)案控制策略與控制技術(shù)  ……  共計(jì)892頁(yè),另附創(chuàng)優(yōu)匯報(bào)65頁(yè),施工技術(shù)總結(jié)554頁(yè)及CAD圖紙20張。編制于2014年

                  全斷面超前帷幕預(yù)注漿設(shè)計(jì)方案圖

                  周邊帷幕、局部帷幕注漿設(shè)計(jì)方案圖

                  暗挖隧道變形縫構(gòu)造示意圖

                  固定土工布與防水板示意圖

                  小凈距及周邊建筑物示意圖

                  地下管線(xiàn)沉降觀測(cè)示意圖

                  注漿終孔交固圈布置圖

                  隧道襯砌示意圖

                  斜井洞外排水系統(tǒng)圖

                  主要技術(shù)指標(biāo)采用情況一覽表

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發(fā)布:2007-11-09 16:53    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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