[湖南]埋深124米分離式雙洞隧道實施性施工組織設(shè)計138頁（新奧法 錨索錨桿）

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項目位置：湖南 隧道用途：公路隧道 隧道總長度：701m 隧道埋深類型：深埋隧道 超前地質(zhì)預(yù)報：TSP, 超前紅外探水, 超前鉆探, 地質(zhì)雷達 超前支護：超前錨桿支護, 超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護, 超前管棚支護, 地面砂漿錨桿 初期支護類型：噴射混凝土, 錨桿, 格柵鋼架 隧道襯砌類型：復(fù)合式襯砌 隧道施工方法：明挖法 隧道開挖方法：全斷面法, 臺階法, 環(huán)形開挖預(yù)留核心土法, 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 附圖及附表：施工進度計劃橫道圖, 組織機構(gòu)圖, 工藝流程圖, 主要工程數(shù)量表, 勞動力計劃表, 材料計劃表, 主要施工機具配置表 編制時間：2014

資料目錄

• 一.編制依據(jù)、范圍及原則1
• 1.1.編制依據(jù)1
• 1.2.編制范圍1
• 1.3.編制原則1
• 二.工程概況及主要工程數(shù)量2
• 2.1.工程概況2
• 2.2.主要技術(shù)標準及施工條件6
• 2.3.主要工程數(shù)量6
• 三.施工總體規(guī)劃6
• 3.1.隧道施工總體安排6
• 3.2.組織機構(gòu)設(shè)置7
• 3.3.機械設(shè)備準備9
• 3.4.物資供應(yīng)的準備9
• 3.5.施工進度安排10
• 3.6.臨建工程及施工準備11
• 四.總體施工方案15
• 4.1.施工基本原則16
• 4.2.施工指導(dǎo)原則17
• 4.3.隧道開挖施工方案17
• 4.4.隧道支護施工方案18
• 4.5.隧道襯砌施工方案19
• 4.6.防排水施工方案27
• 4.7.隧道棄渣棄置方案28
• 4.8.隧道通風及防塵方案29
• 4.9.施工供風、供水供電方案31
• 五.主要項目施工方法及工藝32
• 5.1.洞口及明洞工程施工32
• 5.2.超前支護方法及工藝41
• 5.3.鉆爆施工方法及工藝45
• 5.4.洞身開挖方法及工藝47
• 5.5.初期支護方法及工藝60
• 5.6.結(jié)構(gòu)防、排水施工方法及工藝65
• 5.7.結(jié)構(gòu)襯砌施工方法及工藝71
• 5.8.出渣運輸方法及工藝78
• 5.9.附屬工程施工方法及工藝79
• 5.10.隧道控制測量和施工測量81
• 5.11.監(jiān)控量測83
• 六.超前地質(zhì)預(yù)測及預(yù)報91
• 6.1.地質(zhì)預(yù)報計劃92
• 6.2.預(yù)報方法92
• 6.3.預(yù)報效果檢查96
• 七.質(zhì)量目標和保證體系97
• 7.1.質(zhì)量目標97
• 7.2.質(zhì)量管理組織機構(gòu)和管理體系97
• 7.3.質(zhì)量保證措施98
• 八.工期保證措施103
• 8.1.以施工準備的充分性保證工期103
• 8.2.以技術(shù)裝備的先進性保證工期103
• 8.3.以施工組織的嚴密性保證工期104
• 8.4.以安全、質(zhì)量的平穩(wěn)性保證工期105
• 8.5.加強與社會及周邊關(guān)系的協(xié)調(diào)保證工期105
• 8.6.應(yīng)對意外情況的工期保證措施105
• 九.隧道風險管理106
• 9.1.隧道風險評估106
• 9.2.風險辨識與分析107
• 9.3.風險處理107
• 9.4.風險監(jiān)測109
• 9.5.風險管理機構(gòu)109
• 9.6.風險管理人員109
• 十.安全目標和安全保證體系及措施109
• 10.1.安全目標109
• 10.2.安全組織機構(gòu)和保證體系109
• 10.3.安全管理職責110
• 10.4.隧道工程施工安全措施111
• 十一、施工環(huán)保、水土保持管理體系及措施116
• 11.1.環(huán)境保護和水土保持目標116
• 11.2.建立健全環(huán)保、水保管理組織機構(gòu)116
• 11.3.環(huán)境保護管理制度117
• 11.4.施工環(huán)保措施117
• 十二、職業(yè)健康安全保障措施119
• 12.1.職業(yè)健康安全目標119
• 12.2.職業(yè)健康安全管理機構(gòu)及職責119
• 12.3.職業(yè)健康安全保護措施119
• 12.4.職業(yè)病防治措施120
• 12.5.食物中毒應(yīng)急救援措施121
• 12.6.突發(fā)傳染病應(yīng)急救援措施122
• 十三、隧道施工應(yīng)急預(yù)案122
• 13.1.建立應(yīng)急處理機制122
• 13.2.應(yīng)急處理程序124
• 13.3.人員培訓、應(yīng)急材料和設(shè)備的儲備124
• 13.4.應(yīng)急處理方案124

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  關(guān)鍵詞： 隧道施工組織設(shè)計 隧道新奧法 錨索框架梁加固技術(shù) 錨桿防護 小導(dǎo)管注漿工藝

  內(nèi)容簡介

  　　編制依據(jù)：《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F60-2009）　　公路等級：高速公路；隧道凈寬：10.25m；隧道凈高：5.0m；設(shè)計速度：80km/h；；設(shè)計荷載：公路Ⅰ級。隧道為新建左右幅分離式雙洞隧道，出口緊鄰鄉(xiāng)村公路，順接228省道，機械調(diào)遷和材料的進場較為便利，施工便道可以使用鄉(xiāng)村公路作為便道?！　￠_工日期：2014年12月01日 完工日期：2016年05月31日　　隧道左洞總長701m；右洞總長726m。屬中隧道。建筑限界寬為10.25米，最大埋深124米。隧道設(shè)計速度為80Km/h,左洞路面超高橫坡為-3%，右洞路面超高為2%~4%。隧道出口有硬化的鄉(xiāng)村公路可通行。　　工程地質(zhì)：隧道出口位于斜坡中部，洞口附近覆蓋層厚度小。強風化層，巖質(zhì)軟弱，巖體破碎，厚約5—9米；弱風化層，裂隙發(fā)育，裂隙面上附褐色、褐紅色浸染物，巖質(zhì)較軟弱，巖體破碎，厚約21.1—38.7米；微風化層，青灰色，節(jié)理裂隙不太發(fā)育，巖質(zhì)較堅硬。洞口邊坡為順向坡，但洞口段存在一滑裂面，不穩(wěn)定坡體厚約8—10米。邊坡坡率采用1：0.75-1：10，坡面采用網(wǎng)噴混凝土、錨桿、格室草皮植草等措施防護。隧道掘進過程中將遇到的不良地質(zhì)現(xiàn)象主要為突水、突泥及地表塌陷等?！　　　∷淼朗┕し椒ǎ核淼愧跫墖鷰r洞身小凈距段采用單側(cè)壁法，其他段采用預(yù)留核心土法、微臺階爆破法，軟弱段用CD法。Ⅳ級圍巖采用上下臺階法,開挖時先待上半斷面開挖至一定長度后同時開挖下半斷面,上下半斷面同時并進的施工方法, 考慮不可預(yù)見因素，月進尺采用60m。Ⅲ級圍巖洞身開挖采用全斷面法施工光面爆破，每循環(huán)炮眼深度為3.5m，循環(huán)進尺為3m，日循環(huán)2次，理論月進尺150m，考慮不可預(yù)見因素，月進尺采用100m。Ⅴ級圍巖原則上采用人工開挖機械配合作業(yè)，月進尺40米，如需爆破，采用微臺階法爆破，嚴格控制開挖進尺。襯砌按新奧法施工原理，采用液壓模板臺車進行全斷面施作襯砌。內(nèi)容包括掛鋼筋網(wǎng)、安裝鋼架、系統(tǒng)錨桿、噴混凝土。施工通風采用壓入式通風。洞內(nèi)布置管線。排水采用雙側(cè)邊水溝的方式。隧道出口設(shè)置錨索框架梁對隧道洞頂?shù)纳襟w進行加固。邊仰坡防護采用錨網(wǎng)噴防護。洞門邊、仰坡與明洞土石方施工采用明挖法施工?！　　　」灿?38頁，編制于2014年　　

  此稿件因不良地質(zhì)隧道綜合技術(shù)措施全面獲得2信譽分

  固定土工布與防水板示意圖

  爆破網(wǎng)路連接圖

  超前地質(zhì)預(yù)報

  襯砌作業(yè)示意圖

  光面爆破裝藥結(jié)構(gòu)示意圖

  短臺階臨時仰拱法施工程序圖

  錨索抗滑樁施工工藝框圖

  人行通道襯砌圖

  小導(dǎo)管注漿施工示意圖

  小凈距段臺階法施工工序流程圖

  軟弱圍巖地段預(yù)加固措施表

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