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[北京]紫竹院路潮汐車道設(shè)備工程基本完成 即將投入使用
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摘要:紫竹院路潮汐車道擴(kuò)路工程基本完成,有望解決交通擁堵的現(xiàn)狀昨天,北京市交通委路政局發(fā)布今年將完成的疏堵工程,其中,紫竹院路潮汐車道目前基本完成設(shè)備工程。記者從交管部門了解到,紫竹院路潮汐車道即將投入使用。
據(jù)了解,紫竹院路潮汐車道是繼去年朝陽路潮汐車道后,北京即將開通運(yùn)行的第二條潮汐車道,其起點(diǎn)為車道溝橋西300米處、終點(diǎn)為四季青橋東側(cè)路口,道路全長約1.5公里。該路段原6條車道將調(diào)整為7條車道,中間設(shè)置可變車道,該車道每天6-12時(shí)供進(jìn)城方向使用、其他時(shí)段供出城方向使用。
交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年,相關(guān)部門對(duì)9處道路設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化,包括在四季青橋的出城方向增加一條車道;對(duì)西三環(huán)輔路紫竹橋北路段進(jìn)行拓寬改造,增加一條車道;設(shè)置主輔路隔離帶護(hù)網(wǎng);對(duì)路段內(nèi)的平交路口、道路進(jìn)出口進(jìn)行優(yōu)化改造。目前這些改造均已完成。
記者了解到,目前,龍門架、信號(hào)燈、交通標(biāo)志標(biāo)線等交通工程設(shè)施的設(shè)置正在進(jìn)行,潮汐車道即將正式投入使用。
據(jù)悉,今年相關(guān)部門計(jì)劃對(duì)安立路公交專用道進(jìn)行優(yōu)化改造,北苑路至東小口路段(1.7公里)增設(shè)中央專用公交車道,改變之前與社會(huì)車輛混行狀態(tài),將專用道設(shè)置在路中央。
昨早高峰暴堵90分鐘
昨天早晨,受小雨以及交通管制影響,早高峰城市路網(wǎng)交通指數(shù)達(dá)到8.0,險(xiǎn)破今年9月2日(8.1)的紀(jì)錄。不過,昨天8.8的峰值已超過9月2日,嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí)長達(dá)到90分鐘(7:30至9:00)。
據(jù)北京交通信息中心數(shù)據(jù)顯示,以往早高峰在9點(diǎn)半回落到“基本暢通”,但昨天直至10點(diǎn)半,全路網(wǎng)仍在“中度擁堵”級(jí)別,二環(huán)內(nèi)、三環(huán)至四環(huán)區(qū)域“嚴(yán)重?fù)矶?rdquo;。
另外,昨天地面公交主要通道早高峰平均運(yùn)送速度約為16公里/小時(shí),比上周同期(24.06公里/小時(shí))下降約34%。早8點(diǎn),京通快速高碑店、四惠東路段車輛全部“趴窩”,一些公交乘客選擇下車步行。
據(jù)交通部門介紹,本周路網(wǎng)交通帶有節(jié)前特點(diǎn),同時(shí),降雨導(dǎo)致視線不清、路面濕滑,加之早高峰期間部分路段采取了交通管制,對(duì)正常通行造成了影響。
中國建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)平臺(tái),工程造價(jià)信息價(jià)、指導(dǎo)價(jià)、參考價(jià),登錄http://查看更多……
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