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道路園林景觀施工組織設計
A、場地建設條件
XXX山丘屬大盤山地,在山區(qū)形成階梯狀山地地貌,地形切割強烈,形成丘陵起伏的特點。XXX城區(qū)正處“臺面”,地勢平緩,風化殼厚達數(shù)米,多為網紋紅土,風化物直接與基巖相連,有玄武巖與砂礫、粘土等互層現(xiàn)象,紅粘土和棕泥土相間分布,自然條件較好。XXX路位于XXX縣XXX新區(qū),為東西向主干道,道路地面標高在31至37之間。本工程沿線地基為農田、河道,施工時須挖除表面的雜填土,腐植土挖除15cm。
B、平面設計
道路設計具體范圍為K0+122.7~K2+337.0,車行道采用三層瀝青混凝土面層,上層為細粒式瀝青混凝土(AC-13I)中層為中粒式瀝青混凝土(AC-20I),下層為粗粒式瀝青混凝土(AC-30II);瀝青混合料的剩余孔隙率要求:AC-13I為3%~5%,AC-20I為3%~6%,AC30II為6%~10%。
C、縱斷面設計
縱斷面是結合地形進行設計。本次施工部分的最小坡長L=86.13米,最大坡長L=244.32米,最小縱坡i=0.2995%,最大縱坡i=0.4069%。
D、橫斷面設計
本工程道路從萬豐大道至XXX路橫斷面總寬為40米,橫斷面布置為:4.5米人行道—4.5米慢車道—3米綠化帶—16米快車道——3米綠化帶—4.5米慢車道—4.5米人行道。從XXX路至新中路橫斷面總寬為36米,橫斷面布置為:2.5米道路—4.5米慢車道—3米綠化帶—16米快車道——3米綠化帶—4.5米慢車道—2.5米人行道。
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