某項提運架箱梁施工作業(yè)指導書40p

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制梁場664孔箱梁的提、運、架任務(wù)，其中大里程長沙方向要架設(shè)里程約為17公里，有374孔箱梁（12座橋，12段路基最長有853m最短有135m，一座隧道長度為305m，其中9孔24m箱梁），小里程杭州方向要架設(shè)里程約為12公里，有290孔箱梁（3座橋，3段路基最長868m，最短為324m，2聯(lián)連續(xù)梁一聯(lián)為：32m+48m+32m、另一聯(lián)為：48m+5X80m+48m，其中6孔24m箱梁）。
整個架梁里程中有兩聯(lián)連續(xù)梁、一座隧道，過隧道后有197孔箱梁架設(shè)。線路的最小轉(zhuǎn)彎半徑為5500m，最大縱坡為12‰，箱梁兩端有臺階，需要制梁場處理為運梁車通過提供方便。
四．施工作業(yè)準備工作:
1、架橋機、運梁車和提梁機拼裝、調(diào)試、試驗結(jié)束；
2、操作人員已經(jīng)進行了崗前培訓，并熟悉了相關(guān)設(shè)備的操作；
3、建立完善了設(shè)備管理的檢查、檢修、保養(yǎng)和維護的制度，建立了定期對重要部件進行探傷檢查的制度。
4、測力千斤頂已經(jīng)到位,操作人員通過了操作培訓和考核。
5、編制架梁施工作業(yè)指導書和安全專項施工方案，審核熟悉施工圖紙，熟悉有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標準，進行技術(shù)和安全施工交底，進行架梁崗前技術(shù)培訓和設(shè)備操作培訓，組織足夠合格的施工人員。
6、按計劃采購架梁所用材料，及時報驗砂漿材料和支座檢驗 批。
7、確定砂漿試驗配合比，編制砂漿攪拌和灌注的流程及技術(shù) 要求。
8、按照設(shè)計要求和相關(guān)規(guī)范規(guī)定，測量復核橋墩臺和預(yù)制箱梁的尺寸。
9、橋梁工程檢查墊石表面平整度，檢查墊石混凝土外觀是否有
裂縫、局部開裂、表面是否有漏筋；檢查墊石混凝土與墩頂
混凝土是否有分層與空洞；檢查墩臺中心里程、支座十字線，測量支撐墊石高程和中心坐標等；測量支座錨栓孔深度、孔徑、間距、墊石間的縱橫向間距及橋梁墩臺的孔跨距離等。
10、向線下單位索要施工測量放樣、墊石高程測量成果等與架梁施工相關(guān)的技術(shù)資料。
五.施工技術(shù)要求:
1、箱梁運輸支點位置必須符合設(shè)計要求。支點要位于同一平面上，箱梁同一端支點相對高差不得大于2mm。
2、箱梁架設(shè)落梁要采用支點反力控制，支承墊石頂面與支座底面間隙壓漿硬化前，每個支點反力與四個支點反力的平均值之差不得超過±5%。
3、箱梁架設(shè)后的相鄰梁跨梁端橋面之間、梁端橋面與相鄰橋臺胸墻頂面之間的相對高差不得大于10mm。箱梁橋面高程不得高于設(shè)計高程，也不得低于設(shè)計高程20mm。
4、箱梁支承墊石頂面與支座底面間的壓漿厚度不得小于20mm，也不得大于30mm。
5、預(yù)留錨栓孔、支承墊石頂面與支座底面間隙采用重力注漿填實。
6、箱梁吊孔處墊板的鋼板尺寸不小于400 mm×400 mm×20mm，且墊板與梁頂板底面間加墊高強度膠墊保證接觸密切。
7、存梁及頂梁支點要設(shè)置在梁端底板下方，距梁端距離為≤1.5m，運輸支點要設(shè)置在梁端底板的腹板下方，距梁端距離≤3.0m。
8、頂梁位置要設(shè)在腹板以下或靠近梁端支座內(nèi)側(cè)，在支座內(nèi)側(cè)頂梁時，千斤頂橫向中心距：梁高為3.115m時≥2.9m，縱向距梁端為0.75m，頂梁時在千斤頂上加墊板的尺寸不應(yīng)小于400 mm×400 mm×20mm（鋼板）。
9、同墩兩側(cè)梁底面高差±2mm，梁體中心與橋梁線路設(shè)計中心線誤差為±2mm。
10 、支座安裝允許偏差符合驗標規(guī)定。
11、箱梁在裝上運梁車前根據(jù)技術(shù)交底提供的所在橋跨位置檢查其梁片是否與設(shè)計相符，且各支座型號及坡度是否與設(shè)計相符，在核對無誤后安裝好支座再用提梁機吊裝到運梁車上馱于到架橋機尾端準備進行架設(shè)，根據(jù)設(shè)計要求，固定支座設(shè)在線路（曲線內(nèi)側(cè)）的下坡端，沒有坡度靠近車站的直線段設(shè)于靠車站一側(cè)。
12、在支座灌漿材料未達到設(shè)計強度之前，嚴禁拆除千斤頂及支座上下板之間的連接角鋼、螺栓。
13、箱梁就位，支座灌漿過程中及灌漿材料未達到設(shè)計強度之前，嚴禁架橋機過孔和任何其他可能引起荷載變化的動作，確保支座灌漿的質(zhì)量。
14、箱梁架設(shè)之前，檢查落梁千斤頂及其配套的泵站、油管及接頭，確保各種設(shè)備的完好性能狀態(tài)。
15、預(yù)制箱梁架設(shè)落梁應(yīng)采用支點反力控制，支承墊石頂面與支座底面間隙壓漿硬化前，每個支點反力與四個支點反力的平均值之差不得超過±5%。