貴陽構(gòu)建＂快速鐵路交通圈＂ 2014火車北站投用

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貴陽加快構(gòu)建“快速鐵路交通圈”   火車北站兩主干道預(yù)計年底通車   二環(huán)四路城市帶建設(shè)指揮部提供“今年要確保火車北站功能區(qū)的創(chuàng)新東路、陽關(guān)大道兩條主干道路年底建成通車。目前，兩條道路部分施工圖已出，正在進(jìn)行橋梁部分施工圖設(shè)計。”昨天，觀山湖區(qū)建設(shè)投資發(fā)展有限公司火車北站功能區(qū)項目總工騰俊介紹，貴陽火車北站綜合樞紐功能板塊工程征地拆遷、設(shè)計、地勘、環(huán)評、施工等已完成投資近8億元，今年年底將完成35億元的投資目標(biāo)。   作為功能區(qū)主干道，創(chuàng)新東路、陽關(guān)大道貫通后，將給火車北站功能路網(wǎng)其他工程提供施工通道，加快路網(wǎng)施工建設(shè)，同時將提升該區(qū)域的土地利用價值。   西廣場征拆工作已完成火車北站綜合樞紐功能板塊位于觀山湖區(qū)大關(guān)一帶，是二環(huán)四路城市帶中十五個功能板塊的龍頭板塊，是僅有的兩個以交通樞紐功能定位的功能板塊之一，以客流集散為主，具有對外交通樞紐、市內(nèi)交通換乘樞紐雙重功能，是聯(lián)系新舊城區(qū)的紐帶，需對城際交通（高鐵/鐵路）人流進(jìn)行疏解，同時提供足夠的靜態(tài)交通容納量，盤活區(qū)域交通，分流區(qū)域內(nèi)匯聚車流。   火車北站路網(wǎng)工程，包括東西兩個廣場、西廣場配套的景觀大道以及6條綜合區(qū)骨干路網(wǎng)項目，總投資89億元。   目前，西廣場征拆工作已經(jīng)完成，預(yù)計下月將完成所有土石方工程；西廣場配套工程征拆已完成80%；創(chuàng)新東路完成70%；陽關(guān)大道完成20%；景觀大道的20萬方土石方量已全部完成。   火車北站預(yù)計明年投入運(yùn)營貴陽火車北站的建設(shè)，將極大縮短我省與國內(nèi)許多大中型城市的時空距離。屆時，將形成貴陽至成都、重慶、昆明、長沙等地2小時，至武漢等地3小時，至廣州、西安等地4小時，至鄭州等地5小時，至上海等地6小時，至北京等地7小時的“快速鐵路交通圈”，這些快速鐵路都將匯集于觀山湖區(qū)的貴陽火車北站。   據(jù)悉，貴陽火車北站預(yù)計于2014年投入運(yùn)營。 本文標(biāo)題：貴陽構(gòu)建＂快速鐵路交通圈＂ 2014火車北站投用 Tags：