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滬昆高鐵貴州段成功架設(shè)首孔900噸箱梁
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近日，國(guó)內(nèi)首臺(tái)可用于隧道內(nèi)架梁作業(yè)的運(yùn)架一體機(jī)在滬昆高鐵貴州段新光大橋成功架設(shè)首孔900噸箱梁。
該架橋機(jī)為WE-SC900H型運(yùn)架一體式，額定起吊能力為900噸，最小轉(zhuǎn)彎半徑132米，適用于山區(qū)鐵路20米、24米和32米雙線整孔混凝土箱梁的架設(shè)。同時(shí)，該架橋機(jī)能把混凝土箱梁從預(yù)制場(chǎng)地通過(guò)便道、路基、橋梁、涵洞運(yùn)至架梁工位完成架梁作業(yè)，能夠滿足隧道出口負(fù)距離、進(jìn)隧道6米距離架梁任務(wù)。
架橋機(jī)進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，中國(guó)中鐵三局集團(tuán)線橋公司參建員工按照部署，制訂詳細(xì)方案，優(yōu)化資源配置，安全、優(yōu)質(zhì)地完成首架任務(wù)。
本文標(biāo)題：滬昆高鐵貴州段成功架設(shè)首孔900噸箱梁 Tags：滬昆高鐵相關(guān)欄目：
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