海南：維修完工 全線雙向通車(chē)

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3月28日14時(shí)，隨著海南東線高速萬(wàn)寧北立交至山根立交左幅路段正式開(kāi)放交通，標(biāo)志海南東線高速水毀重建工程全部完工 　　

3月28日上午，海南交通工程檢測(cè)中心的工作人員用水準(zhǔn)儀檢測(cè)路面橫坡 　　

3月28日14時(shí)，隨著海南東線高速萬(wàn)寧北立交至山根立交左幅路段正式開(kāi)放交通，標(biāo)志海南東線高速水毀恢復(fù)重建工程全部完工，比計(jì)劃工期提前3天全線恢復(fù)雙向通行，為即將舉行的博鰲亞洲論壇提供良好的交通環(huán)境。

用滲水儀做路面滲水檢測(cè)，用多功能激光路面檢測(cè)儀檢測(cè)路面平整度、溝槽深度、車(chē)轍，用水準(zhǔn)儀檢測(cè)路面橫坡……3月28日上午，海南交通工程檢測(cè)中心的工作人員正在東線高速K116+300路段對(duì)道路質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。“道路工程完工后，我們要對(duì)道路路面和交通工程等進(jìn)行九大項(xiàng)檢測(cè)，確保通行質(zhì)量。”省交通工程檢測(cè)中心負(fù)責(zé)人賀平介紹說(shuō)，今年對(duì)工程路段的檢測(cè)全部采用自動(dòng)化模式，通過(guò)相關(guān)儀器得出檢測(cè)數(shù)據(jù)，“這樣就能避免一些人為誤差，使檢測(cè)數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確。”賀平說(shuō)。

經(jīng)工作人員對(duì)路段質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)后，東線高速萬(wàn)寧北立交至山根立交左幅路段于28日14時(shí)正式開(kāi)放交通。“為了加快施工進(jìn)度，我們?cè)黾尤藛T和設(shè)備投入，嚴(yán)抓施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)行同步施工，同步檢測(cè)，確保東線高速維修工程提前恢復(fù)暢通。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)了解，海南東線高速是博鰲亞洲論壇年會(huì)會(huì)議交通要道，近年來(lái)，由于經(jīng)歷多次臺(tái)風(fēng)、暴雨的侵襲，并受到超限超載車(chē)輛的破壞，該路路面損壞嚴(yán)重，路面出現(xiàn)了坑槽、泛油等病害。為改善該路路面破損狀況，提高行車(chē)安全性和舒適性，以較好路容路貌迎接博鰲亞洲論壇2013年年會(huì)，經(jīng)省政府同意，省交通運(yùn)輸廳今年年初起對(duì)東線高速部分病害路段進(jìn)行封閉維修(中修)，總里程約100多公里，由省公路管理局組織實(shí)施。

此次維修主要針對(duì)路面存在的病害和路表功能衰減進(jìn)行處冶恢復(fù)，包括局部沉陷的路面基層加強(qiáng)和縱面調(diào)整，主車(chē)道車(chē)轍等面層病害的銑刨回鋪以及對(duì)路表功能衰減的全幅恢復(fù)加鋪罩面改性瀝青混凝土(最小厚度5cm)，更換橋梁伸縮縫等，達(dá)到行車(chē)舒適的目的。