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天津地鐵機場延長線10月貫通

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該線路建成通車后將實現地鐵與機場的零換乘，并能通過已運營的地鐵1、2、3號線和津濱輕軌9號線實現地鐵、高鐵、飛機多種交通工具的無縫對接

記者獲悉，地鐵2號線機場延長線工程風井——機場站右線盾構機日前按照預定計劃順利始發(fā)，目前該工程四臺盾構機全部于地下進行作業(yè)，也標志著地鐵2號線機場延長線工程全面進入了攻堅階段。

地鐵2號線機場延長線是連接空港至天津濱海國際機場的線路，起自2號線空港經濟區(qū)站，終點至機場交通中心，全長4.48公里，設一座車站即機場站。該線路建成通車后將實現地鐵與機場的零換乘，并能通過已運營的地鐵1、2、3號線和津濱輕軌9號線實現地鐵、高鐵、飛機多種交通工具的無縫對接，極大地方便市民的出行。

地鐵2號線機場延長線工程由始發(fā)井——風井——機場站雙線雙區(qū)間工程、區(qū)間風井及其疏散口工程和2個聯絡通道組成，盾構區(qū)間總長度約3.3公里。區(qū)間采用4臺盾構機盾構法施工。工程依次下穿魚塘、成林道、西減河、機場天然氣調壓站及濱海國際機場，最后到達機場站。

根據工程計劃，始發(fā)井——風井右線擬于2013年6月貫通，左線擬于2013年9月貫通；風井——機場站左線擬于2013年9月貫通，右線擬于2013年10月貫通。記者獲悉，目前盾構已完成1985米，占總量的30%。

本文標題：天津地鐵機場延長線10月貫通 Tags：天津地鐵  
發(fā)布：2007-07-15 12:20    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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