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天津地鐵機(jī)場(chǎng)延長線10月貫通

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該線路建成通車后將實(shí)現(xiàn)地鐵與機(jī)場(chǎng)的零換乘,并能通過已運(yùn)營的地鐵1、2、3號(hào)線和津?yàn)I輕軌9號(hào)線實(shí)現(xiàn)地鐵、高鐵、飛機(jī)多種交通工具的無縫對(duì)接

記者獲悉,地鐵2號(hào)線機(jī)場(chǎng)延長線工程風(fēng)井——機(jī)場(chǎng)站右線盾構(gòu)機(jī)日前按照預(yù)定計(jì)劃順利始發(fā),目前該工程四臺(tái)盾構(gòu)機(jī)全部于地下進(jìn)行作業(yè),也標(biāo)志著地鐵2號(hào)線機(jī)場(chǎng)延長線工程全面進(jìn)入了攻堅(jiān)階段。

地鐵2號(hào)線機(jī)場(chǎng)延長線是連接空港至天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)的線路,起自2號(hào)線空港經(jīng)濟(jì)區(qū)站,終點(diǎn)至機(jī)場(chǎng)交通中心,全長4.48公里,設(shè)一座車站即機(jī)場(chǎng)站。該線路建成通車后將實(shí)現(xiàn)地鐵與機(jī)場(chǎng)的零換乘,并能通過已運(yùn)營的地鐵1、2、3號(hào)線和津?yàn)I輕軌9號(hào)線實(shí)現(xiàn)地鐵、高鐵、飛機(jī)多種交通工具的無縫對(duì)接,極大地方便市民的出行。

地鐵2號(hào)線機(jī)場(chǎng)延長線工程由始發(fā)井——風(fēng)井——機(jī)場(chǎng)站雙線雙區(qū)間工程、區(qū)間風(fēng)井及其疏散口工程和2個(gè)聯(lián)絡(luò)通道組成,盾構(gòu)區(qū)間總長度約3.3公里。區(qū)間采用4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)盾構(gòu)法施工。工程依次下穿魚塘、成林道、西減河、機(jī)場(chǎng)天然氣調(diào)壓站及濱海國際機(jī)場(chǎng),最后到達(dá)機(jī)場(chǎng)站。

根據(jù)工程計(jì)劃,始發(fā)井——風(fēng)井右線擬于2013年6月貫通,左線擬于2013年9月貫通;風(fēng)井——機(jī)場(chǎng)站左線擬于2013年9月貫通,右線擬于2013年10月貫通。記者獲悉,目前盾構(gòu)已完成1985米,占總量的30%。

本文標(biāo)題:天津地鐵機(jī)場(chǎng)延長線10月貫通 Tags:天津地鐵  
發(fā)布:2007-07-15 12:20    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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