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成都地鐵3號(hào)線一號(hào)橋站最后一段底板施工完成

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2013年4月16日，由中鐵二局二公司承建成都地鐵3號(hào)線一號(hào)橋站主體結(jié)構(gòu)完成了最后一段底板的施工，完成的不僅是預(yù)期生產(chǎn)目標(biāo)，更重要的是渡過(guò)深基坑施工安全危險(xiǎn)期，這標(biāo)志著一號(hào)橋站主體結(jié)構(gòu)的施工已進(jìn)入到一個(gè)節(jié)點(diǎn)工期即將結(jié)束的沖刺階段。

目前該站已完成主體結(jié)構(gòu)底工程板 7塊、中板 6 塊、頂板 5塊;澆灌砼15076立方，鋼筋2650 噸、組織安全質(zhì)量檢查達(dá)60多次，召開施工專項(xiàng)會(huì)議8次，組織工地碰頭會(huì)70多次，先后組織2次專家組對(duì)“深基坑施工安全”和“鋼支撐工程技術(shù)”論證評(píng)估。由于項(xiàng)目部堅(jiān)持科學(xué)施工，按標(biāo)準(zhǔn)化管理，堅(jiān)持平行作業(yè)和多項(xiàng)工序施工相結(jié)合，堅(jiān)持統(tǒng)一組織和協(xié)同配合的原則，始終把生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到每一天，自2012年12月16日深基坑開挖以來(lái)實(shí)現(xiàn)安全無(wú)事故120天，施工進(jìn)度和工程質(zhì)量達(dá)到業(yè)主和監(jiān)理要求，照目前施工進(jìn)度掘進(jìn)，有望在5月31日按期完成主體結(jié)構(gòu)工程目標(biāo)，將與原計(jì)劃提前3個(gè)月把成都市府青路一段交通還道于民。

本文標(biāo)題：成都地鐵3號(hào)線一號(hào)橋站最后一段底板施工完成 Tags：成都地鐵3號(hào)線  
發(fā)布：2007-07-15 12:20    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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