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蘭渝鐵路西秦嶺隧道TBM掘進至分界里程
4月26日，國內(nèi)直徑最大TBM掘進機——中鐵隧道集團蘭渝鐵路西秦嶺隧道TBM掘進至合同分界里程DIK403+650處，圓滿完成了TBM掘進任務(wù)。
據(jù)蘭渝鐵路項目負責(zé)人介紹，蘭渝鐵路西秦嶺特長隧道全長28236米，是蘭渝鐵路全線隧道最長、難度最大、工藝最復(fù)雜的關(guān)鍵控制性工程。自2008年8月10日開工以來，中鐵隧道集團歷時31個月，平均月掘進415米，安全優(yōu)質(zhì)地完成了TBM掘進任務(wù)。在最大埋深1400米的隧道里，蘭渝鐵路掌握了全球最先進的隧道掘進設(shè)備，首次攻克了諸多國內(nèi)難題，創(chuàng)造了刀盤直接10米以上TBM掘進機周掘進235米、月掘進841.8米兩項世界紀(jì)錄和日掘進42.69米、周掘進235米、月掘進841.8米、月同步襯砌846米，以及TBM掘進、皮帶出砟、獨頭通風(fēng)、同步襯砌、仰拱預(yù)制破萬米等9項國內(nèi)紀(jì)錄；成功申報國家發(fā)明專利2項，國家實用新型專利5項、國家QC成果1項。
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