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寶蘭客專通渭制梁場馬家山特大橋首榀箱梁架設成功

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11月27日，伴著紛紛揚揚的雪花，三公司寶蘭客專通渭制梁場穿越峽口隧道開始架設馬家山特大橋首榀預制箱梁。經(jīng)過幾個小時的努力，馬家山特大橋首榀箱梁架設成功完成，這標志著通渭制梁場又掀起了新一輪的大干高潮。天氣雖冷，但絲毫削減不了職工們的熱情，梁場全員信心滿懷，爭取在年底打一個漂亮的大勝仗，全面實現(xiàn)本年度的生產(chǎn)任務。

三公司寶蘭通渭制梁場在架設完何家溝特大橋之后，由于受隧道的制約，無法繼續(xù)架梁施工作業(yè)，架梁工班只能待命修正，保養(yǎng)設備。經(jīng)過指揮部領導以及隊領隊各方面的努力，于本月26日峽口隧道達到過梁車的條件。梁場全體職工抓住機遇，迅速組織人員開始著手架梁施工，設備的檢查、前期準備、運梁、落梁等一系列工作不到兩天時間全部完成，充分展示了隊伍的專業(yè)化。

馬家山特大橋的架設為梁場大量生產(chǎn)提供了有力保障，梁場存梁區(qū)存梁能力大大緩解，為梁場各道工序可以有條不紊的順利進行提供前提條件。據(jù)了解，馬家山特大橋爭取于12月24日架設完畢。

本文標題：寶蘭客專通渭制梁場馬家山特大橋首榀箱梁架設成功 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 13:31    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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